单选题道路上车流行驶车速为30km/h,测得的平均车头间距为20m,则该路段的交通量是()。A1500辆/hB1600辆/hC1400辆/hD1800辆/h

单选题
道路上车流行驶车速为30km/h,测得的平均车头间距为20m,则该路段的交通量是()。
A

1500辆/h

B

1600辆/h

C

1400辆/h

D

1800辆/h


参考解析

解析: 暂无解析

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2012年全国国道网车流量较大的地区主要集中在北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东,上述省市国道网的日平均交通量均超过2万辆。全国国道网日平均行驶量为244883万车公里,北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年平均拥挤度均超过0. 6。其中,国家高速公路日平均交通量为22181辆,日平均行驶量为148742万车公里;普通国道日平均交通量为10845辆,日平均行驶量为 111164万车公里。全国高速公路日平均交通量为21305辆,日平均行驶量为204717万车公里。(注:交通拥挤度指公路上某一路段折算交通量与适应交通量的比值,反映交通的繁忙程度。) 2012年国家高速公路日平均交通量约是普通国道日平均交通量的( )。A. 1.7 倍B. 1.5 倍C. 2.0 倍D. 1.8 倍

2012年全国国道网车流量较大的地区主要集中在北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东,上述省市国道网的日平均交通量均超过2万辆。全国国道网日平均行驶量为244883万车公里,北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年平均拥挤度均超过0. 6。其中,国家高速公路日平均交通量为22181辆,日平均行驶量为148742万车公里;普通国道日平均交通量为10845辆,日平均行驶量为 111164万车公里。全国高速公路日平均交通量为21305辆,日平均行驶量为204717万车公里。(注:交通拥挤度指公路上某一路段折算交通量与适应交通量的比值,反映交通的繁忙程度。) 2009-2012年全国国道日平均交通量同比增速最快的一年是( )。A. 2010 年B. 2009 年C. 2012 年D. 2011 年

2012年全国国道网车流量较大的地区主要集中在北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东,上述省市国道网的日平均交通量均超过2万辆。全国国道网日平均行驶量为244883万车公里,北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年平均拥挤度均超过0. 6。其中,国家高速公路日平均交通量为22181辆,日平均行驶量为148742万车公里;普通国道日平均交通量为10845辆,日平均行驶量为 111164万车公里。全国高速公路日平均交通量为21305辆,日平均行驶量为204717万车公里。(注:交通拥挤度指公路上某一路段折算交通量与适应交通量的比值,反映交通的繁忙程度。) 2008-2012年全国国道与高速公路年平均拥挤度数值相差最小的年份,高速公路全年日平均交通量为( )。A. 10765 辆B. 16837 辆C. 12632 辆D. 19423 辆

道路上车流行驶车速为30km/h,测得的平均车头间距为20m,则该路段的交通量是()。A、1500辆/hB、1600辆/hC、1400辆/hD、1800辆/h

在一条路段行驶的所有车辆中,有85%的车辆行驶速度在某速度以下,只有15%的车辆行驶速度高于此值,则该速度被定义为()A、15%位车速B、85%位车速C、设计车速D、临界车速

单选题在一条路段行驶的所有车辆中,有85%的车辆行驶速度在某速度以下,只有15%的车辆行驶速度高于此值,则该速度被定义为()A15%位车速B85%位车速C设计车速D临界车速