单选题超重吨公里等于()乘以其所运行的公里数。A列车载重数B列车总重数C超重吨数

单选题
超重吨公里等于()乘以其所运行的公里数。
A

列车载重数

B

列车总重数

C

超重吨数


参考解析

解析: 暂无解析

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所有载运工具平均每有载运行1km完成的货物吨公里数是()。 A.静载重B.有载动载重C.静载重利用率D.载运工具动载重

载运工具平均每运行1公里所完成的货物吨公里数称为()。 A.静载重B.动载重C.静载重利用率D.载运工具的生产率

相同的货物位移可能产生出不同的吨公里数。() 此题为判断题(对,错)。

确定运输路线的原则包括()。A、效益最高且成本最低B、路程最短C、吨公里数最小D、准确性最高

货物运费以( )计价。 A.运量与距离乘积B.不同货物的吨公里数C.不同线路的运量D.不同方式的吨公里数

利用体质指数判断营养不良的标准是A、小于16.5为消瘦,大于等于20为超重B、小于18.5为消瘦,大于等于20为超重C、小于18.5为消瘦,大于等于24为超重D、小于20.5为消瘦,大于等于24为超重E、小于20.5为消瘦,大于等于25为超重

机车运用工作量指标,载重吨公里等于机车牵引列车的载重乘以( )。A.机车牵引车辆辆数B.机车自重吨公里C.走行公里D.区段公里

换算周转量的计量单位是换算吨公里,是将旅客人公里数和货物吨公里数直接相加得到的。

中国学者研究认为中国成人的肥胖标准是()A、体重指数大于等于25为超重,大于等于30为肥胖B、体重指数大于等于24为超重,大于等于28为肥胖C、体重指数大于等于25为超重,大于等于28为肥胖D、体重指数大于等于24为超重,大于等于30为肥胖

机车牵引总重乘以实际走行公里等于()。A、机车自重吨公里B、牵引总重吨公里C、总吨公里D、总重公里

超重吨公里等于()吨数乘以其所运行的公里数。

旅客周转量是指一定时期内,铁路局或全路所完成的旅客()。A、人公里数B、公里C、人数D、吨公里数

车辆配送调度的目标是()A、总的运输费最小B、总的运输吨公里数最少C、总的运输费用最大D、总的运输吨公里数最大E、总的运输时间最小

调度员的工作评价指标中“平均每车次配送吨公里数”的计算公式是()A、平均每车次配送吨公里数=配送总成本÷配送总车数B、平均每车次配送吨公里数=配送总距离×配送总车次÷配送总量C、平均每车次配送吨公里数=配送总成本÷配送总距离÷配送总量D、平均每车次配送吨公里数=配送总距离×配送总量÷配送总车次

零担货物运价按货品类别每()的发到基价和由此乘以公里数的运行基价组成。A、5KgB、8KgC、10KgD、12Kg

是平均每台货运机车每日生产的总重吨公里数。

机车运用工作量指标,载重吨公里等于机车牵引列车的载重乘以()。A、机车牵引车辆辆数B、机车自重吨公里C、走行公里D、区段公里

超重吨公里等于()乘以其所运行的公里数。A、列车载重数B、列车总重数C、超重吨数

单选题反映货车平均每运行一公里所完成的货物吨公里数的指标是()。A货车平均静载重B货车载重力利用率C货车动载重D货车生产率

填空题超重吨公里等于()吨数乘以其所运行的公里数。

多选题车辆配送调度的目标是()A总的运输费最小B总的运输吨公里数最少C总的运输费用最大D总的运输吨公里数最大E总的运输时间最小

填空题是平均每台货运机车每日生产的总重吨公里数。

单选题机车牵引总重乘以实际走行公里等于()。A机车自重吨公里B牵引总重吨公里C总吨公里D总重公里

单选题旅客周转量是指一定时期内,铁路局或全路所完成的旅客()。A人公里数B公里C人数D吨公里数

单选题机车运用工作量指标,载重吨公里等于机车牵引列车的载重乘以()。A机车牵引车辆辆数B机车自重吨公里C走行公里D区段公里

判断题换算周转量的计量单位是换算吨公里,是将旅客人公里数和货物吨公里数直接相加得到的。A对B错

单选题利用体质指数判断营养不良的标准是()A小于16.5为消瘦,大于等于20为超重B小于18.5为消瘦,大于等于20为超重C小于18.5为消瘦,大于等于24为超重D小于20.5为消瘦,大于等于24为超重E小于20.5为消瘦,大于等于25为超重