车辆配送调度的目标是（）A、总的运输费最小B、总的运输吨公里数最少C、总的运输费用最大D、总的运输吨公里数最大E、总的运输时间最小

车辆配送调度的目标是（）

  • A、总的运输费最小
  • B、总的运输吨公里数最少
  • C、总的运输费用最大
  • D、总的运输吨公里数最大
  • E、总的运输时间最小

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配送中心的出货配送业务中，包括（）作业。A、货物验收B、车辆调度C、车辆跟踪D、配送运输E、到货交接
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配送车辆调度合适原则包括（）A、适合的车型B、适合的车辆来源C、邻近区域调度原则D、最小成本原则
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调度作业的主要内容是通过合理调度车辆、人员，合理安排车辆积载、配送线路，来提高车辆利用率，降低配送成本，满足客户服务需求。（）
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配送的成本反映了车辆调度的好坏。
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调度作业的主要内容是通过（），来提高车辆利用率，降低配送成本，满足客户服务需求。A、计划配送时间B、合理调度车辆C、合理调度人员D、合理安排车辆积载E、合理安排配送线路
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配送线路VSP法也可称为（）。A、车辆调度法B、配送人员调度法C、配送时间调度法D、车辆安排程序方法
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（）是否合理，直接影响到配送效率和配送效益.A、配送路径B、调度车辆C、规划基本配送区域D、零售客户的送货顺序
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配送中心的出货配送业务中，不包括（）。A、货物验收B、车辆调度C、配送运输D、到货交接
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解决配送路线选择和配送车辆调度中广泛使用的节约法是一种精确算式法。（）
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对配送车辆调度是，经常选用的目标函数有（）A、配送总里程最短B、配送车辆的吨位公里数最少C、配送的总品种最少D、综合费用最低E、准时性最高
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车辆调度的好坏直接体现在配送的时间上。
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配送车辆调度要遵循临近区域调度原则。
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调度作业的主要流程包括（）。A、数量统计B、安排配送区域C、发货量汇总D、配送车辆安排E、装车出货
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车辆调度作业流程顺序为（）A、日配送数量统计→区发货量汇总→配送车辆安排→安排配送区域B、安排配送区域→区发货量汇总→日配送数量统计→配送车辆安排C、日配送数量统计→安排配送区域→区发货量汇总→配送车辆安排D、区发货量汇总→配送车辆安排→日配送数量统计→安排配送区域
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调度作业是配送过程的“中枢神经”，调度作业的好坏影响着配送车辆的利用率、配送成本的高低。
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调度人员确定配送车型及车辆数量后，便可以开始确定车辆来源。
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配送中心的出货配送业务中，不包括下列哪项作业（）A、货物验收B、车辆调度C、配送运输D、到货交接
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判断题配送车辆调度要遵循临近区域调度原则。A对B错
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判断题解决配送路线选择和配送车辆调度中广泛使用的节约法是一种精确算式法。（）A对B错
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多选题配送车辆调度合适原则包括（）A适合的车型B适合的车辆来源C邻近区域调度原则D最小成本原则
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判断题调度作业的主要内容是通过合理调度车辆、人员，合理安排车辆积载、配送线路，来提高车辆利用率，降低配送成本，满足客户服务需求。（　　）A对B错
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多选题调度作业的主要内容是通过（　　），来提高车辆利用率，降低配送成本，满足客户服务需求。A计划配送时间 B合理调度车辆C合理调度人员 D合理安排车辆积载E合理安排配送线路
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单选题车辆调度作业流程顺序为（）A日配送数量统计→区发货量汇总→配送车辆安排→安排配送区域B安排配送区域→区发货量汇总→日配送数量统计→配送车辆安排C日配送数量统计→安排配送区域→区发货量汇总→配送车辆安排D区发货量汇总→配送车辆安排→日配送数量统计→安排配送区域
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单选题配送线路VSP法也可称为（）。A车辆调度法B配送人员调度法C配送时间调度法D车辆安排程序方法
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多选题对配送车辆调度是，经常选用的目标函数有（）A配送总里程最短B配送车辆的吨位公里数最少C配送的总品种最少D综合费用最低E准时性最高
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多选题配送中心的出货配送业务中，包括（）作业。A货物验收B车辆调度C车辆跟踪D配送运输E到货交接
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判断题调度作业是配送过程的“中枢神经”，调度作业的好坏影响着配送车辆的利用率、配送成本的高低。A对B错
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单选题配送中心的出货配送业务中，不包括下列哪项作业（）A货物验收B车辆调度C配送运输D到货交接
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