问答题机车在运行中机控跳扣开关16DZ连续跳开,如何判断处理?

问答题
机车在运行中机控跳扣开关16DZ连续跳开,如何判断处理?

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相关考题:

DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控,当牵引、方向工况正常时,将1~6GK置中立位,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ跳为()短路。 A、1HKg、2HKg线圈B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈

DF4型机车主手柄“0”位,闭合机控2K,16DZ跳为()短路。 A、1HKg、2HKg线圈B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈

DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控时,人为闭合DJ,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ跳为()短路。 A、1HKg、2HKg线圈B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈

机车运行中,机控自动开关16DZ跳开的原因为:()。A、6C线圈烧损短路B、走车电路有两点正端接地现象C、FLC线圈烧损

运行中从控机车发生故障无法继续运行后处理程序?

当你担当列车在自动闭塞区段运行时,机车信号在运行途中发生机车信号灭灯,多个灯位显示或数个灯位乱跳显示,或在有电码化区段连续二个及以上区段【信号机】机车信号显示白灯【或单红灯】,或机车信号显示与地面信号显示含义不一致时,你应该如何检查及判断?

韶山型电力机车自动开关跳后可试恢复,若恢复后又跳开,说明该自动开关保护范围有接地或()点。

当主手柄提1位时,如果机控自动开关16DZ跳开,应如何进行检查判断?

主手柄提到"1"位,机控自动开关16DZ跳开的检查判断方法是什么?

机车运行中,牵引电机过流保护作用跳“主断”,如何判断处理?

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机车运行中,辅接地保护作用跳“主断”,“辅接地”灯亮时如何判断处理?

运行中,主手柄”保”位,机车速度已达过渡点,机车不过渡如何判断处理?

FDR由于货舱装货动作过大,在CAS区出现FDRFAIL信息,应如何处理:A、更换FDRB、复位G开关C、重置FDR的所有跳开关D、不需处理

在跳开关清单中GRIN NO表示()A、跳开关所在面板上的位置号B、跳开关所在的面板号C、跳开关的设备号

倒换6KV厂用电时,备用开关合闸后,工作开关未跳开如何处理?若从集控室均拉不掉如何处理?

东风11型机车拆下6ZT线圈正端线后,合2K还跳22DZ时,再拆下5ZJ线圈正端线,在合2K、机控22DZ不跳开为5ZJ线圈短路。

单选题主手柄提1位,机控16DZ跳开,下列说法错误的是()A1~2HKg电控阀线圈短路B1~2HKf电控阀线圈短路CLLC线圈短路DLC线圈短路

问答题机车运行中,辅接地保护作用跳“主断”,“辅接地”灯亮时如何判断处理?

单选题机车运行中,机控自动开关16DZ跳开的原因为:()。A6C线圈烧损短路B走车电路有两点正端接地现象CFLC线圈烧损

填空题韶山型电力机车自动开关跳后可试恢复,若恢复后又跳开,说明该自动开关保护范围有接地或()点。

判断题东风11型机车拆下6ZT线圈正端线后,合2K还跳22DZ时,再拆下5ZJ线圈正端线,在合2K、机控22DZ不跳开为5ZJ线圈短路。A对B错

问答题机车运行中,牵引电机过流保护作用跳“主断”,如何判断处理?

问答题当主手柄提1位时,如果机控自动开关16DZ跳开,应如何进行检查判断?

多选题机车运行中机控自动开关16DZ频繁跳开的原因可能是()A走车控制回路有一点接地处所B走车控制回路有两点接地处所C走车控制回路电器线圈烧损短路D走车控制回路电器线圈烧损断路

问答题主手柄提到"1"位,机控自动开关16DZ跳开的检查判断方法是什么?

判断题主电路接地,能导致16DZ跳开,柴油机卸载。A对B错