磷化底漆是将金属表面生成一层( )，不导电，多孔的磷化膜。A.非金属B.金属层C.刚塑层D.酸膜
磷化底漆是将金属表面生成一层（），不导电，多孔的磷化膜。A、非金属B、金属层C、刚塑层D、酸膜
磷化处理后的覆盖膜对增加涂层的附着力起良好的作用。
磷化是车身金属基材重要的表面预处理工序，磷化膜的厚度一般控制在（）。A、3μmB、3μmC、3～8μmD、10μm
表面调整的目的是（）A、促使磷化膜均匀、细致B、促使磷化膜结晶粗大C、与磷化膜的质量无关D、防止工序间生锈
磷化的主要作用是在金属表面形成一层磷化膜，增强油漆的附着力，防止表面油漆被破坏后从底层开始锈蚀
磷化处理时，在钢铁工件表面将同时发生（）和沉淀反应。A、氧化还原B、溶解C、络合D、钝化
197726型轴承外表面及密封罩均作磷化处理，其目的是增加表面光洁度。
磷化处理是一次性粉末涂装所必须的工序，磷化膜的厚度应保持在（）g／m2以下。A、1B、3C、5D、7
磷化处理是将金属表面通过化学反应生成一层非金属的、（）的磷酸盐（）膜。A、导电、无孔；薄B、不导电、多孔；厚C、导电、多孔；薄D、不导电、多孔；薄
197726型轴承外表面及密封罩均作磷化处理，其目的是为防止（）。
磷化处理要求工件表面应是洁净的金属表面。所以工件在磷化前必须进行除油脂、锈蚀物、氧化皮以及表面调整等预处理以确保磷化质量。
水工钢闸门防腐表面处理后应尽快进行保护，以防止再度生锈，并可增加涂层的附着力，在处理后的金属表面可采用磷化处理。
金属表面经过磷化处理以后，可以提高金属表面与涂层底层表面的附着力。（）
磷化处理的目的是提高工件的防腐能力和增强涂料的（）。
喷涂工序中的喷前处理不包括（）。A、喷亮漆B、除锈C、磷化处理D、喷防锈漆
喷涂最重要的工序是磷化处理，目的是在工件表面生成一层（）且能增加附着力的磷化膜。
喷涂工序中最重要的是下列哪道工序：（）A、脱脂B、水洗C、磷化D、打磨抛光
判断题金属表面经过磷化处理以后，可以提高金属表面与涂层底层表面的附着力。（）A对B错
单选题在金属表面上形成一层不溶性磷酸盐保护膜叫（）。A去油处理B磷化处理C物理处理
判断题磷化的主要作用是在金属表面形成一层磷化膜，增强油漆的附着力，防止表面油漆被破坏后从底层开始锈蚀A对B错
单选题喷涂工序中的喷前处理不包括（）。A喷亮漆B除锈C磷化处理D喷防锈漆
单选题喷涂工序中最重要的是下列哪道工序：（）A脱脂B水洗C磷化D打磨抛光
填空题磷化处理的目的是提高工件的防腐能力和增强涂料的（）。
判断题磷化处理要求工件表面应是洁净的金属表面。所以工件在磷化前必须进行除油脂、锈蚀物、氧化皮以及表面调整等预处理以确保磷化质量。A对B错
判断题水工钢闸门防腐表面处理后应尽快进行保护，以防止再度生锈，并可增加涂层的附着力，在处理后的金属表面可采用磷化处理。A对B错