单选题为了便于全国范围内统一规划、统一技术标准和协调管理,对各类运输线路进行了一定的级别划分,其中通过改造原有线路,使最高营运速度达到不小于每小时200千米的铁路级别是( )。A高速铁路B一级铁路C二级铁路D三级铁路

单选题
为了便于全国范围内统一规划、统一技术标准和协调管理,对各类运输线路进行了一定的级别划分,其中通过改造原有线路,使最高营运速度达到不小于每小时200千米的铁路级别是(  )。
A

高速铁路

B

一级铁路

C

二级铁路

D

三级铁路


参考解析

解析:

相关考题:

影响运输路布局的因素有( )A. 运输线路的走向 B. 运输线路的类型C. 运输线路的效益 D. 运输线路的技术标准E 运输线路的效率

影响运输线路布局的要素包括( )。 A.运输线路的长度B.运输线路的走向C.运输线路的类型D.运输线路的连接方式E.运输线路的技术标准

影响运输线路布局的要素有( )。A.运输线路的走向B.运输线路的类型C.运输线路的长度D.运输线路的技术标准E.运输企业结构

线路设备修理周期实行分级管理,根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为4级。() 此题为判断题(对,错)。

运输管理的内容包括() A、车辆营运的管理B、配装管理C、线路管理D、库存管理

货(客)运密度,指一定时期内某种运输方式在营运路线的某一区段平均每公里线路通过的运输工具数量。

影响运输线路布局的要素有()。A:运输工具技术标准B:运输线路走向C:运输线路类型D:运输线路效率E:运输线路技术标准

影响运输线路布局的要素有()。A:运输线路的走向B:运输线路的类型C:运输线路的长度D:运输线路的技术标准E:运输企业结构

影响运输线路布局的要素是()。A:运输企业规模B:运输线路的数量C:运输线路的技术标准D:运输线路布局所需费用

运输线路的布局包含的要素有()。A.运输线路的总长B.运输线路的走向C.运输线路的类型D.运输线路的运输供给量E.运输线路的技术标准

影响运输线路布局的要素有()。A:运输线路的走向B:运输线路的类型C:运输线路的长度D:运输线路的技术标准E:运输线路的数量

为了便于全国范围内统一规划、统一技术标准和协调管理,我国将铁路线路分为( )级。A.三B.四C.五D.六

影响运输路布局的因素有()A、运输线路的走向B、运输线路的类型C、运输线路的效益D、运输线路的技术标准

线路设备修理周期实行分级管理,根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为4级。

扰码的作用是为了使信号便于在线路上传输。()

依据铁道部相关规定和铁路公司与铁路局签订的委托运输管理协议,铁路局负责受委托范围内高速铁路线路设备的(),保持线路设备状态良好,使之符合相关技术标准。A、安全B、整治C、维护D、管理

在运输线路布局中,主要确定的要素有( )。A、运输线路规模B、运输工具结构C、运输线路走向D、运输线路类型E、运输线路技术标准

影响运输线路布局的三要素是指( )。A、运输线路的走向B、运输线路的类型C、运输线路的技术标准D、运输线路运输网E、运输方式的选择

为了使架空线路的横担安装方向统一,便于认清来电方向,直线杆横担应装于 负荷侧。

判断题线路设备修理周期实行分级管理,根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为4级。A对B错

判断题货(客)运密度,指一定时期内某种运输方式在营运路线的某一区段平均每公里线路通过的运输工具数量。A对B错

判断题设计线的主要技术标准在一定程度上影响线路走向的选择,同样的运输任务,采用大功率机车,可采用较大的坡度值,使线路有可能更靠近短直方向。A对B错

多选题影响运输路布局的因素有()A运输线路的走向B运输线路的类型C运输线路的效益D运输线路的技术标准

多选题影响运输线路布局的要素有()。A运输线路的走向B运输线路的类型C运输线路的长度D运输线路的技术标准E运输线路的数量

单选题影响运输线路布局的要素是()。A运输企业规模B运输线路的数量C运输线路的技术标准D运输线路布局所需费用

多选题依据铁道部相关规定和铁路公司与铁路局签订的委托运输管理协议,铁路局负责受委托范围内高速铁路线路设备的(),保持线路设备状态良好,使之符合相关技术标准。A安全B整治C维护D管理

多选题影响运输线路布局的三要素是指( )。A运输线路的走向B运输线路的类型C运输线路的技术标准D运输线路运输网E运输方式的选择