单选题轴瓦表面与润滑油接触后发生的腐蚀可能是()。A化学腐蚀B电化学腐蚀C穴蚀DA+B+C

单选题
轴瓦表面与润滑油接触后发生的腐蚀可能是()。
A

化学腐蚀

B

电化学腐蚀

C

穴蚀

D

A+B+C


参考解析

解析: 暂无解析

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涡轮壳体内表面与废气接触发生腐蚀,特别是在()处易腐蚀烂穿。 A、进气壳体内表面B、排气壳体内壁面C、排气壳底部D、进气壳气道

离心泵轴承温度高的原因可能是()。 A、供油不足B、轴瓦间隙小或接触不良C、轴发生弯曲D、冷却水不足

请问滚轮检修的方法是()。 A.拆下锈死的滚轮,将轴与轴承涂上润滑油脂后清洗陈锈B.没有注润滑油设施的可直接在轴表面油脂润滑C.轴与轴承小于设计的间隙公差的允许范围时,应更换轴瓦D.轴与轴承超过设计的间隙公差的允许范围时,应更换轴瓦

滚轮检修的方法是()。 A.拆下锈死的滚轮,将轴与轴承涂上润滑油脂后清洗陈锈B.没有注润滑油设施的可直接在轴表面油脂润滑C.轴与轴承小于设计的间隙公差的允许范围时,应更换轴瓦D.拆下锈死的滚轮,将轴与轴承清洗陈锈后涂上润滑油脂

安装厚壁轴瓦时,是用假轴或曲轴本身涂以色油来检查轴瓦与轴颈的接触情况,并用拂刮轴瓦内表面来渐渐增大接触面积,最后使下瓦在______弧度范围与轴颈接触。A.30°~45°B.45°~60°C.90°~120°D.120°~150°

腐蚀总是发生在与介质接触的金属表面,或者说总是从金属表面开始的。A对B错

全面腐蚀是指腐蚀作用发生在整个金属表面上,它可能是均匀的,也可能是不均匀的。A对B错

拉缸、烧瓦、抱轴就是活塞与气缸壁之间,曲轴与轴瓦之间发生()磨损。A、粘着B、磨料C、疲劳D、腐蚀

为防止润滑油从端部泄出,轴瓦内表面的沟槽的长度一般不超过轴瓦长度的()%。且只允许开设在轴瓦的非轴承内表面上。A、60B、70C、80D、90

轴承发生腐蚀的主要原因是()A、水分浸入轴承内部B、使用了性质不佳的润滑油C、不旋转的内、外圈和滚动体的接触表面也会发生一种接触腐蚀D、湿气浸入轴承内部

水滴下钢表面腐蚀时,首先发生腐蚀的部位是()A、水滴中心部位B、水滴边缘的环状区域C、水滴与钢材的接触的边缘部位D、水滴下部整个表面

轴瓦解体后,用破布将轴瓦表面清洗干净,然后对轴瓦表面做外观检查。()

轴瓦与轴颈之间的配合,应能保证稳定的润滑油膜,接触角一般在()A、45~60°B、60~90°C、90~120°

薄壁瓦在使用中,与轴发生研磨事故,原因为()。A、无润滑油供给B、轴瓦盖螺栓拧紧力矩过大C、轴瓦间隙大

滑动轴承在正常工作时和轴接触的是()。A、轴瓦B、滚珠C、滚柱D、润滑油膜

请问滚轮检修的方法是()。A、拆下锈死的滚轮,将轴与轴承涂上润滑油脂后清洗陈锈B、没有注润滑油设施的可直接在轴表面油脂润滑C、轴与轴承小于设计的间隙公差的允许范围时,应更换轴瓦D、轴与轴承超过设计的间隙公差的允许范围时,应更换轴瓦

滚轮检修的方法是()。A、拆下锈死的滚轮,将轴与轴承涂上润滑油脂后清洗陈锈B、没有注润滑油设施的可直接在轴表面油脂润滑C、轴与轴承小于设计的间隙公差的允许范围时,应更换轴瓦D、拆下锈死的滚轮,将轴与轴承清洗陈锈后涂上润滑油脂

动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。A、轴瓦材料B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度C、润滑油粘度D、轴颈尺寸大小

下列关于气缸套低温腐蚀的论述中,正确的是()A、缸壁温度越低就越不会发生低温腐蚀B、缸壁温度越高就越不会发生低温腐蚀C、气缸壁上的润滑油碱性越低就越不会发生低温腐蚀D、气缸套内壁经表面镀铬处理后就可能避免低温腐蚀的损害

全面腐蚀是指腐蚀作用发生在整个金属表面上,它可能是均匀的,也可能是不均匀的。

腐蚀总是发生在与介质接触的金属表面,或者说总是从金属表面开始的。

腐蚀是指金属机件表面接触各种介质后相互之间发生某种反应而逐渐遭到损坏的现象。腐蚀按照破坏机理可分为()和()两种。

润滑油附着于机器表面,防止机件表面与水分、空气及燃气接触而产生腐蚀,属于润滑系统的()作用。A、密封B、清洁C、防锈D、冷却

防止和消除油膜振荡的方法有()。A、增大比压;B、减小轴颈与轴瓦之间的接触度;C、降低润滑油的黏度;D、消除转子不平衡。

填空题腐蚀是指金属机件表面接触各种介质后相互之间发生某种反应而逐渐遭到损坏的现象。腐蚀按照破坏机理可分为()和()两种。

判断题全面腐蚀是指腐蚀作用发生在整个金属表面上,它可能是均匀的,也可能是不均匀的。A对B错

判断题腐蚀总是发生在与介质接触的金属表面,或者说总是从金属表面开始的。A对B错