填空题SS34000系机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风,而受电弓升弓气路则由总风通过()后供风。

填空题
SS34000系机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风,而受电弓升弓气路则由总风通过()后供风。

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相关考题:

SS3B机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风,而受电弓升弓气路则由总风通过()后供风。

电力机车正常运行,受电弓升弓风源是()。A、主风缸B、辅助风缸C、控制风缸D、辅助压缩机打风

主断路器在机车上正常运行时由()供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、总风缸

主断路器在机车上正常运行时由()供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、总风缸D、压缩机

机车升弓、合主断路器前必须给总风缸打风。

韶山7E型电力机车总风向主断路器供风经路为:总风→塞门140→止回阀108→调压阀52→塞门148→分水滤气器204→主断路器风缸。

关于HXD1C机车风压低时,下列说法错误的是()。A、风压低时对机车没有影响B、风压低时会导致机车牵引封锁C、风压低升弓时,司机只要按下升弓扳钮,辅助压缩机就会自动打风给升弓气路供风

升弓前若总风缸、控制风缸中风压低于450kPa,则需利用辅助压缩机向总风缸打风,以供升弓和主断路器合闸使用。

升弓前若总风缸及控制风缸中已无压缩空气储存,则需利用辅助压缩机向总风缸打风,以供开弓和主断路器合闸使用。

SS34000系机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风,而受电弓升弓气路则由总风通过()后供风。

升弓前若总风缸及控制风缸中己无压缩空气储存,则需利用辅助压缩机向总风缸打风,以供升弓和主断路器合闸使用。

控制气路系统供风设备有哪些?

关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制,以下说法正确的有()。A、按下升弓键后,受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风B、受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8barC、安全阀的动作值为4barD、安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。

SS7E型电力机车升弓前利用辅助压缩机MD5向控制风缸打风,供机车升受电弓、主断路器合闸和两位置开关转换使用。

SS4改电力机车运用工况时,机车主断路器由()直接供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、总风缸D、总风经调压阀

判断题韶山7E型电力机车总风向主断路器供风经路为:总风→塞门140→止回阀108→调压阀52→塞门148→分水滤气器204→主断路器风缸。A对B错

判断题SS7E型电力机车升弓前利用辅助压缩机MD5向控制风缸打风,供机车升受电弓、主断路器合闸和两位置开关转换使用。A对B错

判断题升弓前若总风缸、控制风缸中风压低于450kPa,则需利用辅助压缩机向总风缸打风,以供升弓和主断路器合闸使用。A对B错

填空题SS3B机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风,而受电弓升弓气路则由总风通过()后供风。

单选题关于HXD1C机车风压低时,下列说法错误的是()。A风压低时对机车没有影响B风压低时会导致机车牵引封锁C风压低升弓时,司机只要按下升弓扳钮,辅助压缩机就会自动打风给升弓气路供风

多选题关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制,以下说法正确的有()。A按下升弓键后,受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风B受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8barC安全阀的动作值为4barD安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。

填空题韶山7E型电力机车总风向受电弓供风经路为:总风→塞门140→止回阀108→()→电空阀YV1→门联锁37、38→塞门143(塞门144)→升弓电空阀YV3(YV4)→受电弓1AP(2AP)。

单选题两节机车总风缸都没有风,需要用控制风缸的风升弓时,应将操作端机车的风压隔离开关()置故障位后,升操作端机车的受电弓打风。A1PXKB1FDKC1SDFKD1SDK

单选题主断路器在机车上正常运行时由()供风。A控制风缸B辅助风缸C总风缸

填空题SS34000系机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风,而受电弓升弓气路则由总风通过()后供风。

单选题主断路器在机车上正常运行时由()供风。A控制风缸B辅助风缸C总风缸D压缩机

判断题机车升弓、合主断路器前必须给总风缸打风。A对B错

单选题SS4改电力机车运用工况时,机车主断路器由()直接供风。A控制风缸B辅助风缸C总风缸D总风经调压阀