单选题实践中,当船长决定主机定速时一般应如何通知机舱()。A书面通知机舱B先摇车钟,然后再用电话通知机舱C派值班水手通知轮机长D先用电话通知机舱,然后再摇车钟

单选题
实践中,当船长决定主机定速时一般应如何通知机舱()。
A

书面通知机舱

B

先摇车钟,然后再用电话通知机舱

C

派值班水手通知轮机长

D

先用电话通知机舱,然后再摇车钟


参考解析

解析: 暂无解析

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船舶临近碰撞或发生碰撞时,应迅速发出警报,通知船长和机舱,召集船员。此题为判断题(对,错)。

当船舶即将搁浅/触礁时,当班驾驶员应()。①立即停车,尽可能抛双锚;②报告船长和通知机舱。A.①B.②C.①②

根据《驾驶、轮机联系制度》的规定,主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员的同意。待主机备妥后,______应通知______。A.轮机长/船长B.轮机长/值班驾驶员C.值班轮机员/船长D.机舱/驾驶台

锚泊中,当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时,应__________。A.抛下另一锚B.通知机舱备车C.报告船长D.以上均正确

下列关于弃船应急安全措施的说法中,错误的是______。A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶沉没时产生浪涌的袭击B.弃船后,船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板D.当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀

航行中,当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时,驾驶台应及时_____A.通知有关轮机员B.通知轮机长C.报告船长D.通知机舱

如果驾驶台应向机舱连续要两次完车车令,则表示()A、停车B、通知机舱人员立即撤离机舱C、定速

船舶在到港前,应对主机进行停.倒车试验,当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时,()应及时通知()。A、船长/轮机长;B、驾驶员/轮机员;C、值班驾驶员/轮机长;D、船长/值班轮机员。

当船舶开航时,主机在机动转速下运行一段时间后,驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令,则表明()A、机舱用"前进三"航速保持机动航行B、船舶出现紧急情况C、主机可以定速航行D、主机立刻降速

当船舶即将搁浅、触礁时,当班驾驶员应()。①立即停车,尽可能抛双锚②报告船长和通知机舱A、①B、②C、①②

当航行船舶漏损进水时,船长应立即通知机舱备车,并采取()行动。A、停车或减速B、将漏损部位处于上风C、弃船

船舶临近碰撞或发生碰撞时,应迅速发出警报,通知船长和机舱,召集船员。

锚泊值班时天气突然能见度不良应通知()A、船长B、机舱C、值班驾驶员D、轮机长

主机试车前,()应征得()同意。待主机备妥后,机舱应通知驾驶台。A、轮机长/船长;B、值班轮机员/值班驾驶员;C、轮机长/值班驾驶员;D、值班轮机员/船长。

船舶遇雾应减速航行,按章鸣笛,并报请(),同时通知机舱()。A、船长/停车B、船长/备车C、大副/完车D、公司/备车

单选题根据《驾驶、轮机联系制度》的要求,船长决定主机定速时,一般应先由()用电话通知机舱,然后再摇车钟。A船长B值班驾驶员C当班舵工D三副

单选题船舶在到港前,应对主机进行停.倒车试验,当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时,()应及时通知()。A船长/轮机长;B驾驶员/轮机员;C值班驾驶员/轮机长;D船长/值班轮机员。

判断题船舶临近碰撞或发生碰撞时,应迅速发出警报,通知船长和机舱,召集船员。A对B错

单选题发现本船走锚时,值班驾驶员应:()A松链增加出链长度,通知机舱备车,报告船长B报告船长,通知机舱备车,松链增加出链长度C立刻抛另一锚使之受力,通知机舱备车,报告船长D报告船长,通知机舱备车,立刻抛另一锚使之受力

单选题航行中,当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时,驾驶台应及时()A通知有关轮机员B通知轮机长C报告船长D通知机舱

单选题发生海损事故,当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前()。 Ⅰ、关停所有运转中的机电设备; Ⅱ、停炉放汽; Ⅲ、拉下主要设备电开关; Ⅳ、关闭水密门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀; Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。AⅠ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

单选题锚泊中,当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时,应()A抛下另一锚B通知机舱备车C报告船长D以上均正确

单选题当船舶处于“台风袭击中”,()应亲自下机舱领导,保持主机、副机、水泵、舵机等的正常运转。A船长B轮机长C大管轮D值班轮机员

单选题在实践中,有的船公司的《雾航规则》规定,当能见度下降到()时,船舶应当进入二级雾航戒备,应做好雾航的准备工作,即报告船长,通知机舱备车,开启雷达,加强瞭望等。A2nmileB3nmileC4nmileD5nmile

单选题主机试车前,()应征得()同意。待主机备妥后,机舱应通知驾驶台。A轮机长/船长;B值班轮机员/值班驾驶员;C轮机长/值班驾驶员;D值班轮机员/船长。

单选题当船舶开航时,主机在机动转速下运行一段时间后,驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令,则表明()A机舱用前进三航速保持机动航行B船舶出现紧急情况C主机可以定速航行D主机立刻降速

单选题实践中,为了便于机舱准备,决定主机定速时,船长一般先令()用电话通知机舱,然后再摇车钟。A大副B值班驾驶员C当班舵工D二副或三副