问答题在C650车床电气控制线路中,可以用KM3的辅助触点替代KA的触点吗?为什么?

问答题
在C650车床电气控制线路中,可以用KM3的辅助触点替代KA的触点吗?为什么?

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相关考题:

在C650车床的主电机回路中,与反接制动限流电阻并联的交流接触器的主触点,起()作用。 A.改变电源相序B.改变绕组接法C.短路限流电阻D.不确定

电气控制中,交流接触器主触点控制什么样的电路?交流接触器辅助触点控制什么样的电路?

在电动机控制回路中,与启动按钮并联的辅助触点称为()。 A.自锁触点B.中间触点C.联锁触点D.自保持触点

在电气控制中,用被控电气元件各自的()相互封锁对方被控电气元件的线圈得电,称为互锁控制。A.辅助触点B.保护触点C.常开触点D.常闭触点

在电气控制中,用被控电器元件各自的( )相互封锁对方被控电器元件的线圈得电,称为互锁控制。A.辅助触点B.保护触点C.常开触点D.常闭触点

三相重合闸启动回路中的同期继电器常闭触点回路,为什么要串接检定线路有电压的常开触点?

低压断路器中失压脱扣器线圈应与()。A、动合(常开)辅助触点并接;B、动合辅助触点串接;C、动断(常闭)辅助触点并接;D、动断辅助触点串接。

在C650卧式车床中,KM3和KA的触点可以换用。

C650卧式车床中关于KM3和KA的触点,以下说法正确的是()。A、KM3的触点可以用KA的触点代替B、KA的触点可以用KM3的触点代替C、两者的触点可以互相替换D、两者的触点不可以互相替换

C6150型车床其他正常,主轴无制动时,应重点检修()A、电源进线开关B、接触器KM1和KM2的常闭触点C、控制变压器TCD、中间继电器KA1和KA2的常闭触点

C6150型车床其他正常,主轴吴志东时,应重点检修()A、电源进线开关B、接触器KM1和KM2的常闭触点C、控制变压器TCD、中间继电器KA1和KA2的常闭触点

具有接触器联锁的正反转控制线路,其联锁触点应采用()。A、常开辅助触点B、常闭辅助触点C、常开、常闭辅助触点均可D、常开和常闭辅助触点串联

在异步电动机单向启动控制线路中,启动按钮的常闭触点接在启动控制辅助电路中。

在异步电动机单向启动控制线路中,启动按钮的常开触点接在启动控制辅助电路中

在电动机控制回路中,与启动按钮并联的辅助触点称为()。A、自锁触点B、中间触点C、联锁触点D、自保持触点

在电气控制中,用被控电气元件各自的()相互封锁对方被控电气元件的线圈得电,称为互锁控制。A、辅助触点B、保护触点C、常开触点D、常闭触点

在电气控制中,用两个被控电气元件各自的()相互封锁对方被控电气元件的线圈得电,称为互锁控制。A、辅助触点B、保护触点C、常开触点D、常闭触点

在电气控制中,用被控电器元件各自的()相互封锁对方被控电器元件的线圈得电,称为互锁控制。A、辅助触点B、保护触点C、常开触点D、常闭触点

在继电器接触器控制电路中,自锁环节触点的正确连接方法是()。A、接触器的动合辅助触点与起动按钮并联B、接触器的动合辅助触点与起动按钮串联C、接触器的动断辅助触点与起动按钮并联

在PLC控制电路中,停止按钮和热继电器在外部使用常闭触点或使用常开触点时,PLC程序相同吗?实际使用时采用那哪一种?为什么?

断路器辅助触点接于保护跳闸回路中,可以用于()。A、在保护动作后,断开跳闸回路,避免跳闸线圈长时间通电而烧坏B、避免中间继电器的触点断开跳闸回路,保护触点C、主要用于增加触点数量D、可代替熔断器

三相重合闸起动回路中的同期继电器常闭触点回路中,为什么要串接检线路有电压常开触点?

单选题C650卧式车床中关于KM3和KA的触点,以下说法正确的是()。AKM3的触点可以用KA的触点代替BKA的触点可以用KM3的触点代替C两者的触点可以互相替换D两者的触点不可以互相替换

单选题C650卧式车床中关于KM3和KA的触点,以下说法正确的是()AKM3的触点可以用KA的触点代替BKA的触点可以用KM3的触点代替C两者的触点可以互相替换D点接触、线接触和面接触

问答题在C650车床电气控制线路中,可以用KM3的辅助触点替代KA的触点吗?为什么?

问答题C650车床电气控制具有哪些保护环节?

单选题C6150型车床其他正常,而主轴无自动时应重点检修()。A电源进线开关B接触器Km1和Km2的常闭触点C控制变压器TCD中间继电器KA1和KA2的常闭触点

判断题在C650卧式车床中,KM3和KA的触点可以换用。()A对B错