单选题车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时,应由()决定A车站调度员B车站值班员C列车调度员D车站值班站长

单选题
车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时,应由()决定
A

车站调度员

B

车站值班员

C

列车调度员

D

车站值班站长


参考解析

解析: 暂无解析

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阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员和车站值班员共同负责制定,由( )亲自掌握。A.车站调度员B.车站值班员C.车站站长D.调车长

技术站编制班计划时,18:00(06:00)前各发向列车到发、到发线运用、机车交路情况由()提供。A.车站值班员B.车站调度员C.助理调度员D.货运调度员

阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员和车站值班员共同负责确定,由()亲自掌握。A.主管副站长B.值班班长C.车站调度员D.车站值班员

阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员和车站值班员共同负责确定,由()亲自掌握。A.车站值班员B.调车区长C.运转主任D.车站调度员

车站值班员和车站调度员,在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时,应由()确定。A.车站值班员B.运转主任C.车站调度员D.车站值班站长

车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时,应由( )决定。A.车站调度员B.车站值班员C.列车调度员D.值班站长

车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时,由车站调度员决定。() 此题为判断题(对,错)。

车站值班员和车站调度员,在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时,应由( )决定。A.车站值班员B.车站主管站长C.车站调度员D.车站值班站长

极端计划中的到发线运用计划,由车站调度员确定,由车站值班员亲自掌握。() 此题为判断题(对,错)。

车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时,应由()决定A、车站调度员B、车站值班员C、列车调度员D、车站值班站长

阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员和车站值班员共同负责确定,由()亲自掌握。

阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员确定,由车站值班员亲自掌握。

车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时,应由()决定。A、调度主任B、车站调度员C、车站值班员D、车站值班站长

阶段计划中的()计划,由车站调度员和车站值班员共同负责确定,由车站值班员亲自掌握。A、列车到达B、到发线运用C、列车出发D、车流

技术站编制班计划时,18:00(06:00)前各方向列车到发、到发线运用、机车交路情况由()提供。A、车站值班员B、车站调度员C、助理调度员D、货运调度员

阶段计划中的到发线运用计划,由()负责确定。[211020101]10[3△与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应()。A、车站调度员B、车站值班员C、车站调度员和车站值班员共同D、值班站长

车站值班员和车站调度员,在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时,应由()决定。A、车站值班员B、车站主管站长C、车站调度员D、车站值班站长

阶段计划中的到发线运用计划,由()共同负责确定。A、车站调度员B、车站值班员C、列车调度员D、值班站长

阶段计划中的到发线运用计划,由()共同负责确定。A、值班站长和车站调度员B、调车区长和车站值班员C、车站调度员和车站值班员D、值班站长和车站值班员

车站值班员和车站调度员,在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时,应由()确定。A、车站值班员B、运转主任C、车站调度员D、车站值班站长

单选题车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时,应由()决定。A调度主任B车站调度员C车站值班员D车站值班站长

填空题阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员和车站值班员共同负责确定,由()亲自掌握。

单选题阶段计划中的()计划,由车站调度员和车站值班员共同负责确定,由车站值班员亲自掌握。A列车到达B到发线运用C列车出发D车流

单选题阶段计划中的到发线运用计划,由()共同负责确定。A值班站长和车站调度员B调车区长和车站值班员C车站调度员和车站值班员D值班站长和车站值班员

多选题阶段计划中的到发线运用计划,由()共同负责确定。A车站调度员B车站值班员C列车调度员D值班站长

判断题阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员确定,由车站值班员亲自掌握。A对B错

单选题阶段计划中的到发线运用计划,由()负责确定。[211020101]10[3△与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应()。A车站调度员B车站值班员C车站调度员和车站值班员共同D值班站长