阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员和车站值班员共同负责确定,由()亲自掌握。A.车站值班员B.调车区长C.运转主任D.车站调度员

阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员和车站值班员共同负责确定,由()亲自掌握。

A.车站值班员

B.调车区长

C.运转主任

D.车站调度员


相关考题:

阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员和车站值班员共同负责制定,由( )亲自掌握。A.车站调度员B.车站值班员C.车站站长D.调车长

阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员和车站值班员共同负责确定,由()亲自掌握。A.主管副站长B.值班班长C.车站调度员D.车站值班员

技术站编制班计划时,18:00(06:00)前各方向列车到发、到发线运用、机车交路情况由( )提供。A.车站值班员B.车站调度员C.助理调度员D.货运调度员

车站值班员和车站调度员,在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时,应由()确定。A.车站值班员B.运转主任C.车站调度员D.车站值班站长

车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时,应由( )决定。A.车站调度员B.车站值班员C.列车调度员D.值班站长

阶段计划中的到发线运用计划,由()共同负责确定。 A.值班站长B.车站调度员C.车站值班员D.调车区长

车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时,由车站调度员决定。() 此题为判断题(对,错)。

车站值班员和车站调度员,在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时,应由( )决定。A.车站值班员B.车站主管站长C.车站调度员D.车站值班站长

极端计划中的到发线运用计划,由车站调度员确定,由车站值班员亲自掌握。() 此题为判断题(对,错)。