FZh－CTC型分散自律调度集中车站自律机通过()口与无线车次号校核系统的地面接收机相连接。 A、RS-433B、RS-422C、RS-242D、RS-485
FZ－CTC型分散自律调度集中系统中列车只有通过进站信号机和出站信号机时,会向CTC系统主动发送无线车次信息。() 此题为判断题(对，错)。
FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站系统自律机，不能进行列车车次号跟踪。此题为判断题(对，错)。
哪些系统属于列车无线调度通信系统？（）A、列车无线调度电话系统B、TDCS无线车次号校核系统C、调度命令无线传送系统D、列车尾部安全防护装置和列车防护报警系统（LBJ）
CTC系统三个业务功能，包括了无线调度命令、无线进路预告和（）.A、无线车次校核B、列车控制信息传送C、列尾信息传送D、列车停稳信息传送
CTC系统收到无线车次信息后，根据其中的（）检索列车位置，发送到相应的车站自律机。A、公里标B、车次号C、车体号D、机车号
属于GSM-R铁路实际应用业务的有（）等。A、调度通信B、车次号传输及列车停稳信息的传送C、调度命令传送D、铁路应急通信
机车综合无线通信设备（CIR）具有450MHz机车电台载的列车尾部风压、无线车次号、接车进路预告信息、调车作业通知单、列车停稳、调车请求、信息回执、调度命令等数据信息的传输功能。
TDCS系统从450MHz无线通信系统或GSM-R系统实时接收（），并将接收到的信息与系统中的列车车次号、位置信息进行核对。A、无线车次号信息B、列车位置信息C、列车追踪信息D、无线调度命令
列车运行的车次号、目的地号、司机号及列车号可以设置、修改和删除。
CTC对车次号丢失的列车未输入车次号时，通过无线车次号校核也能自动匹配车次号，但是此车次需要人工确认，否则该列车将无法自动排路，同时有报警提示。
GSM-R分组域用于实现（）、进路预告列车无线车次号信息传输等与列车调度通信相关的业务。
分散自律调度集中系统对于无线车次号系统的要求更高，除了能传输既有的车次号，机车号和列车简单编组外，还需要能传递列车停稳信息。
列车描述包括三部分内容：即（）车次号、司机号和列车号。A、车次号B、司机号C、列车号D、运行号
FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站系统自律机，不能进行列车车次号跟踪。
《济南铁路局分散自律调度集中（CTC）、列车调度指挥系统（TDCS）使用、维护、管理办法（暂行）》（济铁电发[2006]161号）规定TDCS车次号丢失时应如何处理？
CTC通过GSM-R实现进路自动预告、无线调度命令传输、无线调车作业单传输、无线调车机车信号和监控、无线车次校核、列车停稳后以及列车完整性报警等功能。
FZ-CTC型分散自律调度集中系统中列车只有通过进站信号机和出站信号机时，会向CTC系统主动发送无线车次信息。
CTC型分散自律调度集中系统车站系统自律机不能进行列车车次号跟踪。
单选题Fzh-CTC分散自律调度集中车站自律机通过（）口与无线车次号校核系统的地面接收机相连接。ARS433BRS422CRS242DRS485
多选题哪些系统属于列车无线调度通信系统？（）A列车无线调度电话系统BTDCS无线车次号校核系统C调度命令无线传送系统D列车尾部安全防护装置和列车防护报警系统（LBJ）
多选题列车描述包括三部分内容：即（）车次号、司机号和列车号。A车次号B司机号C列车号D运行号
单选题CTC系统收到无线车次信息后，根据其中的（）检索列车位置，发送到相应的车站自律机。A公里标B车次号C车体号D机车号
判断题FZ-CTC型分散自律调度集中系统中列车只有通过进站信号机和出站信号机时，会向CTC系统主动发送无线车次信息。A对B错
问答题《济南铁路局分散自律调度集中（CTC）、列车调度指挥系统（TDCS）使用、维护、管理办法（暂行）》（济铁电发[2006]161号）规定TDCS车次号丢失时应如何处理？
判断题机车综合无线通信设备（CIR）具有450MHz机车电台载的列车尾部风压、无线车次号、接车进路预告信息、调车作业通知单、列车停稳、调车请求、信息回执、调度命令等数据信息的传输功能。A对B错
判断题CTC型分散自律调度集中系统车站系统自律机不能进行列车车次号跟踪。A对B错