多选题采用喷身混凝土作隧道支护的主要优点()。A速度快,支护及时B质量好,强度高C省工、省料、操作简单D施工灵活性大,满足要求

多选题
采用喷身混凝土作隧道支护的主要优点()。
A

速度快,支护及时

B

质量好,强度高

C

省工、省料、操作简单

D

施工灵活性大,满足要求


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关于钻眼爆破法施工的永久支护,以下说法错误的是()。A. 锚喷支护可根据工作面围岩情况选用单一锚杆支护、喷射混凝土支护、锚杆与喷射混凝土支护以及锚杆加喷射混凝土加金属网联合支护。锚喷支护的施工包括锚杆的施工和喷射混凝土作业。锚杆施工先钻凿锚杆孔,然后安装锚杆。喷射混凝土施工一般采用混凝土喷射机(喷浆机)进行作业,喷射作业可一掘一喷或两掘一喷以至三掘一喷。B. 金属支架支护时,支架的安装要保证柱腿的稳固,底板较松软时要穿鞋,背板对接要均匀,背板和顶帮之间的空隙要充填严密,倾斜巷道架设要有13°~35°的迎山角C. 整体式支护主要是砌碹支护和现浇混凝土支护。砌碹支护使用的材料是砌块,砌筑施工包括碹胎架设和砌块敷设。砌碹施工应采用前进式,工作人员必须处于基本安全的条件下进行作业。现浇混凝土施工首先要立模,模板可采用钢模板或木模板,模板应保证位置正确和稳固,砌筑顺序应为先墙后拱,最后封顶。拆模应在混凝土达到一定强度后方可进行D. 在岩石较为破碎及地压较大时,采用双层锚网喷或锚网喷金属支架复合支护。大断面硐室施工时一般采用先锚喷支护,然后进行现浇混凝土支护的复合支护方式

下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的几种说法中,不正确的是( )。A.衬砌外层用锚喷作初期支护B.内层用模筑混凝土作二次衬砌C.支护和衬砌应密贴,不留空隙D.支护和衬砌按相同的安全度设计

浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度,对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降,都具有决定性的影响。在诸多支护形式中,( )支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。A、钢拱锚喷混凝土B、超前小导管注浆C、开挖面深孔注浆D、管棚超前支护

某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护,某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题:(1)根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTCF80/1-2017)的规定,喷射混凝土的实测项目包括( )。A.混凝土强度B.回弹率C.喷层厚度D.喷层与围岩接触状况

隧道施工质量检测包括( )。A:超前支护与预加固B:开挖C:初期支护D:防排水E:衬砌混凝土

采用喷身混凝土作隧道支护的主要优点有()。A、速度快,支护及时B、质量好,强度高C、省工、省料、操作简单D、施工灵活性大,满足要求

在开挖隧道的施工方法中,下列()说法体现了新奥法的技术原则。A、尽量采用大断面开挖B、及时进行喷锚初期支护,与围岩形成整体C、对围岩和支护进行动态监控量测D、二次衬砌紧跟初期支护施工,阻止围岩和初期支护变形E、在软弱破碎围岩地段,使支护结构断面及早闭合

隧道施工支护常用的方式有()。A、锚杆B、锚喷联合C、喷射混凝土D、构件支撑

采用新奥法修建公路隧道的施工技术要求和施工程序,可划分为()个施工过程。A、开挖、喷锚支护、模注混凝土和整修四B、开挖、喷锚支护、模注混凝土和装饰四C、开挖、喷锚支护、模注混凝土三D、开挖、衬砌两

隧道施工时应按设计及时施做初期支护,加强初期支护的强度,尽早。

采用铆接的优点是()。A、连接方便、省工、省料B、韧性和塑性好、传力可靠、质量易于检查C、施工简单、受力性能良好,可以拆换、耐疲劳D、操作方便,强度高

下列支护方式中,不属于隧道初期支护的是()。A、喷射混凝土B、喷锚支护C、管棚D、钢支护

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多选题喷锚支护法施工隧道施工质量检查与验收分为( )等环节。A开挖B预支护C防水D初衬E二衬

多选题某矿井主要巷道采用锚喷支护,局部地段岩石比较破碎,但没有涌水,支护结构宜采用()。A木支架B锚喷支护C锚喷网联合支护D现浇混凝土衬砌E锚喷复合支护

填空题隧道施工时应按设计及时施做初期支护,加强初期支护的强度,尽早。

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单选题浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度,对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降,都具有决定性的影响。在诸多支护形式中,()支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。A钢拱锚喷混凝土B超前小导管注浆C开挖面深孔注浆D管棚超前支护

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多选题采用喷身混凝土作隧道支护的主要优点()。A速度快,支护及时B质量好,强度高C省工、省料、操作简单D施工灵活性大,满足要求

多选题下列支护方式中,属于隧道初期支护的是()。A喷射混凝土B喷锚支护C管棚D钢支撑E拱架

多选题隧道施工支护常用的方式有()。A锚杆B锚喷联合C喷射混凝土D构件支撑

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多选题锚喷支护井壁的特点有( )。A井壁厚度大B施工速度快C井壁强度比较高D混凝土黏结力高E施工效率高