单选题电客车运行过程中,CC(车载控制器)通过()和速度传感器计算电客车的当前位置。A轨旁设备B动态信标C静态信标D信号

单选题
电客车运行过程中,CC(车载控制器)通过()和速度传感器计算电客车的当前位置。
A

轨旁设备

B

动态信标

C

静态信标

D

信号


参考解析

解析: 暂无解析

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电客车运行过程中,CC(车载控制器)通过()和速度传感器计算电客车的当前位置。 A.轨旁设备B.动态信标C.静态信标D.信号

电客车通过洗车机稳定运行速度()km/h。 A.3B.5C.1D.6

客车应装有();最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和()。

电客车通过洗车机稳定运行速度()km/h。A、3B、5C、1D、6

西安地铁二号线电客车洗车时稳定运行速度()km/h。

客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、()和防滑器。

下列哪种情况下电客车的规定速度不是35km/h()。A、CM模式下电客车跳停B、CM模式下电客车进入终点站C、NRM模式下载客列车在辅助线上运行D、NRM模式下电客车跳停

一、二线电客车运行中车载设备出现故障时,电客车司机上报行车调度,按照()命令进行处理。A、值班主任B、行车调度C、车载工班D、轮值工程师

电客车只进行侧洗时,司机驾驶电客车以不超过3KM/h的速度洗车,运行至终点停车位对标停车,中途非紧急情况不得停车。

车场以RM运行时,车载信号设备仅对电客车特定速度()进行超速防护,电客车超速()时自动施加紧急制动。A、60km/h、大于60km/hB、30km/h、大于30km/hC、25km/h、大于30km/hD、25km/h、大于25km/h

在电客车运行过程中,发生电客车故障,司机原则上对故障的判断处理时间为4分钟,需救援,应立即向行调提出救援申请。

一号线电客车运行中车载设备出现故障时,行调令司机按照()故障应急处理指南进行故障处理。A、一号线电客车B、信号C、二号线电客车D、车载

电客车运行过程中,CC(车载控制器)通过()和速度传感器计算电客车的当前位置。A、轨旁设备B、动态信标C、静态信标D、信号

RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超()km/h时自动施加紧急制动。A、15B、20C、25D、60

()是指通过公司上岗证考试,具备独立驾驶电客车载客运营资格,可担任调试列车、试运行列车、正线载客运营列车驾驶任务的员工。A、实习生B、见习电客车司机C、调试电客车司机D、电客车司机

最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。

移动闭塞没有固定的闭塞区间,确定电客车运行闭塞区间的终端(移动授权)的因素不包括()。A、运行位置B、车距C、运行速度D、运行等级

单选题一号线电客车运行中车载设备出现故障时,行调令司机按照()故障应急处理指南进行故障处理。A一号线电客车B信号C二号线电客车D车载

单选题下列哪种情况下电客车的规定速度不是35km/h()。ACM模式下电客车跳停BCM模式下电客车进入终点站CNRM模式下载客列车在辅助线上运行DNRM模式下电客车跳停

单选题在电客车车载ATP正常且须反向运行时,须通过()排列进路,列车根据车载ATP允许速度以SM模式运行A行调人工B信号系统C车站人工D车站自动

单选题在电客车无车载ATP保护情况下,除开行()外,载客电客车不允许反方向运行A跳停列车B加开列车C救援列车D工程车

单选题RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超()km/h时自动施加紧急制动。A15B20C25D60

问答题请写NJ03电客车与NJ04电客车,BIPS(BIBS)的安装位置的区别?

多选题下列哪些情况列车运行速度为35km/h()。ACM模式下电客车跳停BCM模式下电客车进入终点站CNRM模式下载客列车在辅助线上运行DNRM模式下电客车跳停

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