单选题在磁介质中,通过一回路的磁链与产生磁链的另外回路电流之比值为()A磁导率B互感C磁通D自感

单选题
在磁介质中,通过一回路的磁链与产生磁链的另外回路电流之比值为()
A

磁导率

B

互感

C

磁通

D

自感


参考解析

解析: 暂无解析

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两个有耦合的载流线圈,当某个线圈中的电流在穿越自身线圈时所产生的磁通链为(). A、自感磁通链B、互感磁通链C、感应电势D、自感电压

为保持励磁磁链不变,励磁绕组中出现一个与励磁电流同方向的直流电流,用于抵消电枢反应磁链。( )

电感量L=ψ/ī,其中ψ为()A、通过线圈的电流的变化量所引起的磁通变化量B、线圈中单匝线圈所产生的磁通量C、通过线圈的电流所产生的自感磁链D、互感磁通

包围闭合回路的磁通增加时,回路的感应电流产生的磁通与原磁通方向相反

电感L的定义是:通过某一线圈的自感磁链与通过该线圈的电流的()。A、相量和B、乘积C、比值D、微分值

自感也称电感,常用符号L表示,其定义是:通过某一线圈的自感磁链与通过该线圈电流的()。A、乘积B、比值

根据法拉第电磁感应定律,当与回路交链的磁通发生变化时,回路中就要产生感应电动势,其大小()。A、与回路中的电阻值成正比;B、与回路中通过的磁通成正比;C、与磁通的变化率成正比;D、与回路中通过的磁通成反比。

短路瞬间任何闭合回路的磁链保持不变。

自感系数的大小是反映一个线圈中每通过单位电流所产生的自感磁链数。

自感系数就是线圈中每通过单位电流所产生的自感磁链数。

自励发电机电压建立的条件是()。A、有剩磁B、励磁电流产生的磁通与剩磁通方向一致C、励磁回路电阻不能太大D、同时满足有剩磁、励磁电流产生的磁通与剩磁通方向一致、励磁回路电阻不能太大

电磁感应过程中,回路中所产生的电动势是由()决定的。A、通过回路B、回路中磁C、回路所包D、回路边长

当回路中电流增大时,其产生的磁通也相应增加,此时自感电动势与回路电流方向()A、相反B、相同C、不可判断

发电机中励磁电流产生的主磁通穿过空气隙与()匝链,漏磁通只匝链()。

在列写电机磁链方程时,采用电动机定则时,正向的电流产生正向的磁链。

同步发电机供电电路空载时发生短路,短路前后瞬间定子电流和转子电流均为零,因为根据磁链守恒原则,感性回路电流是不会突变的。

他励电动机励磁绕组的电流与电枢电流采用的电源()。A、不同B、相同且励磁绕组串联在回路中C、相同且励磁绕组并联在回路中D、不确定

线圈的磁链与电流的比值叫线圈的自感系数

对突然短路暂态过程进行物理分析的理论基础是超导体闭合回路()。A、电流自由衰减原则B、电流周期衰减原则C、磁链守恒原则D、磁链衰减原则

电缆的金属护套,可以看成一个薄壁圆柱体同心地套在线芯周围,当线芯通过电流时,线芯回路产生一部分磁通,不仅与线芯回路相链,同时也与金属护套相链,在金属护套中产生()。A、热量B、电流C、感应电势D、感应电流

单选题电感量L=ψ/ī,其中ψ为()A通过线圈的电流的变化量所引起的磁通变化量B线圈中单匝线圈所产生的磁通量C通过线圈的电流所产生的自感磁链D互感磁通

单选题以下关于磁通链的说法错误的是()。A磁通链的大小B磁通链与电流i成正比C磁通链仅与线圈本身尺寸有关D磁通链也可叫全磁通

判断题短路瞬间任何闭合回路的磁链保持不变。A对B错

单选题在磁介质中,通过一回路的磁链与产生磁链的另外回路电流之比值为 ( ).A磁导率B互感C磁通D自感

判断题在磁介质中,通过一回路的磁链与该回路电流之比值为互感.A对B错

单选题他励电动机励磁绕组的电流与电枢电流采用的电源()。A不同B相同且励磁绕组串联在回路中C相同且励磁绕组并联在回路中D不确定

单选题自励发电机电压建立的条件是()。A有剩磁B励磁电流产生的磁通与剩磁通方向一致C励磁回路电阻不能太大D同时满足有剩磁、励磁电流产生的磁通与剩磁通方向一致、励磁回路电阻不能太大

单选题自感也称电感,常用符号L表示,其定义是:通过某一线圈的自感磁链与通过该线圈电流的()。A乘积B比值