日本在高速铁路路线上,由正线向次要线分支的道岔原则上使用18号道岔,站内则采用16号道岔。() 此题为判断题(对，错)。
在拨道前,应将道岔前后()m的线路方向拨直拨顺,做到道岔与线路、道岔与道岔之间直顺,没有甩弯和硬弯。 A.20.0B.30.0C.40.0D.50.0
高速道翁在功能上和构造上与常速道岔相比,没有原则上的区别。() 此题为判断题(对，错)。
CTU和CTUII list1,在硬件功能上没有区别。() A．错误B．正确
高速道翁在功能上和构造上与常速道岔相比，没有原则上的区别。
高速铁路钢轨折断永久处理后，在恢复常速前，必须将检查抢修所用的全部材料、机具和更换下道的钢轨清理回收，不得存放在现场。
日本在高速铁路路线上，由正线向次要线分支的道岔原则上使用18号道岔，站内则采用16号道岔。
高速铁路列车调度台原则上应独立设置。高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥（）纳入高速铁路调度指挥。A、一般B、原则上C、基本
C3和C4植物在叶片的解剖构造上有明显的区别，C4植物的维管束鞘有（），而C3植物没有。
高速道岔在功能上和构造上与常速道岔相比，没有原则上的区别。
CTU和CTUII list1，在硬件功能上没有区别。（）
高速道岔在平纵断面上采取的加强措施包括：（）。A、采用大半径的曲线型尖轨B、各部位的轨距小于常速道岔的轨距C、优化的辙叉纵横断面D、采用可动部件辙叉消灭有害空间
桥梁与渡槽相比，在构造上、荷载上的主要区别是什么？
单选题高速铁路列车调度台原则上应独立设置。高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥（）纳入高速铁路调度指挥。A一般B原则上C基本
判断题日本在高速铁路路线上，由正线向次要线分支的道岔原则上使用18号道岔，站内则采用16号道岔。A对B错
单选题天窗按用途分为施工天窗和维修天窗，（）铁路与（）铁路天窗施工原则上分别不应少于240分钟和180分钟A高速，普速B普速，高速C快速，慢速D慢速，快速
问答题加工中心与数控铣床相比在结构和功能上有何不同？
判断题CTU和CTUII list1，在硬件功能上没有区别。（）A对B错
多选题高速道岔在平纵断面上采取的加强措施包括：（）。A采用大半径的曲线型尖轨B各部位的轨距小于常速道岔的轨距C优化的辙叉纵横断面D采用可动部件辙叉消灭有害空间
问答题桥梁与渡槽相比，在构造上、荷载上的主要区别是什么？
判断题高速道岔在功能上和构造上与常速道岔相比，没有原则上的区别。A对B错