单选题当压路机转弯或曲线行驶时,内、外侧后轮会产生不同转速,为保证压路机转弯顺利,防止拖坏地面,压路机上装有()来保证后轮顺利进行。A离合器B变速器C差速器D分动器

单选题
当压路机转弯或曲线行驶时,内、外侧后轮会产生不同转速,为保证压路机转弯顺利,防止拖坏地面,压路机上装有()来保证后轮顺利进行。
A

离合器

B

变速器

C

差速器

D

分动器


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

压路机在上、下坡时,不得使用快速档,下坡时不得空档滑行。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。此题为判断题(对,错)。

压路机倒轴的目的是保证压路机的( )均匀地压实到路面的任何一处。A.车轮B.工作装置C.主后轮D.振动轮

车辆转弯时,车辆()前后轮转弯半径之差为内轮差。A外侧B内侧C内外侧

汽车在弯道上行驶,由于前后轮的轮迹不同,前轮的转弯半径大,后轮的转弯半径小,因此,弯道内侧的路面要适当加宽。

车辆转弯时,()前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。A、内侧B、外侧C、内外侧

汽车行驶由于存在着内外轮差,因此在转弯时要注意()的行驶轨迹,确保顺利转弯。A、外侧的前轮B、外侧的后轮C、内侧的后轮D、内侧的前轮

对有差速器锁住装置的三轮压路机,当只有()打滑时,方可使用差速器锁住装置,但不得转弯。A、前轮B、后轮C、一只轮子D、二只轮子

汽车在弯道上行驶,由于前后轮的轮迹不同,前轮的转弯半径大,后轮的转弯半径小。因此,弯道内侧的路面要适当加宽,成为曲线加宽。

汽车在转弯时,内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同,转动速度也不同,差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差,使汽车顺利地转弯。()

车辆在转弯时差速器可使二后轮以相同之转速行驶.

后轮转向的车辆在转弯时,车辆外侧后轮的运动半径大于外侧前轮的运动半径,他们之间的差值叫()。A、轮差B、外轮差C、内轮差D、前后轮差

车辆转弯时,外侧后轮运动半径大于外侧前轮运动半径,他们的差值叫内轮差。

为保证压路机转弯顺利,防止拖坏地面,压路机上装有()来保证后轮顺利运行。A、离合器B、变速器C、差速器D、联轴器

当三轮二轴式压路机遇到路面不平和转弯时,使两后轮以不同速度转动的装置称为()A、离合器B、差速器C、变矩器D、差速锁

压路机倒轴的目的是保证压路机的()均匀地压实到路面的任何一处。A、车轮B、工作装置C、主后轮D、振动轮

对有差速器锁住装置的三轮压路机,当轮子打滑时,可使用差速器锁住装置,但不得转弯。()

压路机相邻两次压实,后轮应重叠()轮宽,三轮压路机后轮应重叠()轮宽。

压路机相邻两次压实,后轮应重叠1/3轮宽,三轮压路机后轮应重叠1/2轮宽。

当压路机转弯或曲线行驶时,内、外侧后轮会产生不同转速,为保证压路机转弯顺利,防止拖坏地面,压路机上装有()来保证后轮顺利进行。A、离合器B、变速器C、差速器D、分动器

车辆转弯时,()前后轮转弯半径方向的距离差为外轮差。A、内侧B、外侧C、内外侧

车辆转弯时,()轮迹半径之差叫内轮差。A、外侧前后轮B、内侧前后轮C、两前轮

由于汽车转弯时内外轮差的存在,所以汽车转弯一定要注意()。A、弯道内侧的前轮B、弯道内侧的后轮C、弯道外侧的前轮D、弯道外侧的后轮

单选题当三轮二轴式压路机遇到路面不平和转弯时,使两后轮以不同速度转动的装置称为()。A离合器B差速器C变矩器D差速锁

单选题后轮转向的车辆在转弯时,车辆外侧后轮的运动半径大于外侧前轮的运动半径,他们之间的差值叫()。A轮差B外轮差C内轮差D前后轮差

单选题为保证压路机转弯顺利,防止拖坏地面,压路机上装有()来保证后轮顺利运行。A离合器B变速器C差速器D联轴器

填空题压路机相邻两次压实,后轮应重叠()轮宽,三轮压路机后轮应重叠()轮宽。

判断题汽车在弯道上行驶,由于前后轮的轮迹不同,前轮的转弯半径大,后轮的转弯半径小,因此,弯道内侧的路面要适当加宽。A对B错