提升机等速阶段运行时，突然发生安全制动，其原因可能是()。A.过负荷B.辅助电源停电C.主回路停电D.安全制动电磁铁断开
对于液压制动系统,若同一制动回路两车轮制动力均偏小,主要原因是()。 A、该制动回路中有空气或有不密封的地方B、制动液中有空气或制动液变质C、制动踏板自由行程太大D、制动主缸有故障
提升机制动电磁铁响声太大的故障原因有（）。A、线圈有一相烧毁B、电源电压太低C、电源有一相没电D、电源断线
液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）
制动器刹不住车的原因有（ ）。A、电磁铁调整不当B、制动瓦衬磨损严重C、制动瓦衬胶粘在有污垢的制动上D、制动器安装不当
制动器的（）张力过大，电磁铁拉力小于弹簧的张力时，将产生制动器打不开故障。
电磁制动器有较大的响声，其产生原因及修理方法是什么？
对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。A、制动踏板自由行程太大B、制动液中有空气或制动液变质C、制动主缸有故障D、增压器或助力器效能不佳或失效
物料提升机发生若下故障，电机启动困难，并有异常响声。请分析故障发生的可能原因：（）。A、制动器没调好或线圈损坏B、严重超载C、电动机缺相D、全部正确
物料提升机制动器电磁铁合闸时间迟缓，请分析故障原因。（）.A、继电器常开点有粘连现象B、卷扬机制动器没有调好C、制动器活动件有卡滞现象D、电气线路损坏
提升机制动电磁铁发高热的故障原因有（）A、三相线圈接线不正确B、电压过高C、电压过低D、电源断线
提升机电控系统动力制动电流降不下来的原因有（）A、磁放大器偏移绕组断线B、给定绕组断线C、晶体管不能关断D、自整角机有故障
提升机等速阶段运行时，突然发生紧急制动的原因可能是（）。A、过负荷B、辅助电源停电C、主回路停电D、安全制动电磁铁断开E、速度过快
提升机正常运转时，制动系统油压下降，松不开闸，其故障原因有哪些？
制动自由行程过大会引起（）故障。A、制动时有响声B、制动器发热C、摩擦片烧坏D、制动不灵
离合器分离不彻底、挂档有响声主要的故障原因有哪些？
（）不是制动器产生制动时间过长故障现象的原因。A、主弹簧太松B、杠杆与电磁铁油缸盖相碰C、制动器选型不合适D、制动闸瓦沾有油污
DK-1制动机常用制动起紧急制动的原因之一可能是（）。A、D3缩孔太大B、D3缩孔太小C、制动电空阀故障D、D1缩孔太大
多选题提升机等速阶段运行时，突然发生紧急制动的原因可能是（）。A过负荷B辅助电源停电C主回路停电D安全制动电磁铁断开E速度过快
问答题提升机正常运转时，制动系统油压下降，松不开闸，其故障原因有哪些？
多选题提升机制动电磁铁发高热的故障原因有（）A三相线圈接线不正确B电压过高C电压过低D电源断线
判断题液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）A对B错
多选题对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。A制动踏板自由行程太大B制动液中有空气或制动液变质C制动主缸有故障D增压器或助力器效能不佳或失效
单选题物料提升机发生若下故障，电机启动困难，并有异常响声。请分析故障发生的可能原因：（）。A制动器没调好或线圈损坏B严重超载C电动机缺相D全部正确
多选题物料提升机制动器电磁铁合闸时间迟缓，请分析故障原因。（）.A继电器常开点有粘连现象B卷扬机制动器没有调好C制动器活动件有卡滞现象D电气线路损坏