柔性接触网在直线区段，架空接触线应按“（）”布置。A、之字型B、直线型C、曲线型D、S型
在直线区段，接触线应按之字形布置，支柱处的拉出值宜采用（）mm。A、100-200B、150-200C、200-300D、250-300
牵引供电系统采用（）架空接触网供电、走行轨回流方式。地下区段采用（），地面区段采用（）A、DC1500V；架空刚性悬挂；架空柔性悬挂B、DC1200V；架空柔性悬挂；架空刚性悬挂C、DC1500V；架空柔性悬挂；架空刚性悬挂D、DC1200V；架空刚性悬挂；架空柔性悬挂
架空接触网可按接触悬挂方式的不同分为柔性架空接触网和刚性架空接触网。接触线应采用（）材料。A、银B、铁C、钢D、铜或铜合金
接触线在直线区段时成之字形布置，因而产生（），称为“之字力”.
整体吊弦是在柔性接触网区段里，用来连接吊索和接触线的一种部件。
支柱布置时应考虑不要防碍（），在直线区段设置在（）和（）的显示前方，同侧接触网支柱要适当加大其侧面限界值。
目前，上海地铁路网内的架空式接触网按设备类型可分为（）接触网和刚性接触网A、三轨B、架空式C、柔性D、刚性
（）在柔性接触网区段里，用来连接承力索和接触线的一种部件。A、吊弦B、斜力腕C、线叉D、接触线
一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用（）接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。A、刚性；柔性B、刚性；刚性C、柔性；刚性D、柔性；柔性
柔性中心锚结是在柔性接触网区段里，为防止锚段两端负荷失去平衡而向一端滑动和（）、使接触线或承力索不发生纵向滑动的装置。
目前，上海地铁路网内的接触网按设备类型可分为柔性接触网和（）接触网A、三轨B、架空式C、柔性D、刚性
接触网按照结构可分为架空式接触网和（），而架空式接触网按悬挂方式不同又可分为柔性接触网和刚性接触网。
在城市轨道交通牵引供电系统中，直流750V供电一般采用（）。A、架空式接触网B、柔性接触网C、刚性接触网D、接触轨
填空题接触线在直线区段时成之字形布置，因而产生（），称为“之字力”.
填空题接触网按照结构可分为架空式接触网和（），而架空式接触网按悬挂方式不同又可分为柔性接触网和刚性接触网。
判断题整体吊弦是在柔性接触网区段里，用来连接吊索和接触线的一种部件。A对B错
单选题目前，上海地铁路网内的架空式接触网按设备类型可分为（）接触网和刚性接触网A三轨B架空式C柔性D刚性
单选题（）在柔性接触网区段里，用来连接承力索和接触线的一种部件。A吊弦B斜力腕C线叉D接触线
单选题目前，上海地铁路网内的接触网按设备类型可分为柔性接触网和（）接触网A三轨B架空式C柔性D刚性
判断题架空线式接触网按悬挂方式分柔性悬挂和刚性悬挂。A对B错
单选题在直线区段，接触线应按之字形布置，支柱处的拉出值宜采用（）mm。A100-200B150-200C200-300D250-300
单选题架空接触网可按接触悬挂方式的不同分为柔性架空接触网和刚性架空接触网。接触线应采用（）材料。A银B铁C钢D铜或铜合金
填空题支柱布置时应考虑不要防碍（），在直线区段设置在（）和（）的显示前方，同侧接触网支柱要适当加大其侧面限界值。
单选题一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用（）接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。A刚性；柔性B刚性；刚性C柔性；刚性D柔性；柔性
填空题柔性中心锚结是在柔性接触网区段里，为防止锚段两端负荷失去平衡而向一端滑动和（）、使接触线或承力索不发生纵向滑动的装置。