多选题发动机罩的调整一般可以通过（）调整。A铰链B可调地位器C发动机罩的挂钩D发动机罩的拉线
多选题
发动机罩的调整一般可以通过（）调整。
A
铰链
B
可调地位器
C
发动机罩的挂钩
D
发动机罩的拉线
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解析：
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关于新嘉年华气门间隙的调整下列说法有误的一项？（）A、冷车时，发动机的进排气门的间隙都为0.270-0.330mmB、释放链条张紧器张紧力可以在没有拆下发动机前罩（发动机前端盖）的情况下完成C、气门间隙的调整是通过选择更换不同厚度尺寸的气门顶筒来实现的D、气门顶筒尺寸的选择计算公式是：拆下的气门顶筒厚度+标准气门间隙-测量到的气门间隙
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以下关于几种说法，哪个是错的？（）A、调整KOFFSET的值可以调整小区的话务，它实质上通过调整基站的EIRP功率来B、调整KHYST值可以调整两个相邻小区间的切换缓冲区域的大小C、如果出现乒乓切换，可以通过调整KHYST值来克服D、如果小区的话务太忙，可以通过调整KOFFSET来转移话务
关于发动机气门的调整，以下哪些是正确叙述？（）A、气门调整不正确会使发动机性能下降B、气门应在压缩冲程气门完全关闭时进行调整C、气门的调整一般是通过调节螺钉或改变凸轮轴与气门之间的垫片厚度来进行的D、液压气门挺柱需要定期进行调节
对发电机输出的电源频率的调节，说法正确的是：（）A、不可调节B、通过调整发动机推力来调节发电机的输出频率C、通过调整输入的励磁电压来调节发电机的输出频率D、通过调整CSD的输出速度可以有限度的调节发电机的输出频率
多选题关于IS-LM模型的调整，下列说法不正确的是（）。AIS曲线和LM曲线都不可以通过货币政策和财政政策进行调整BIS曲线通过财政政策调整，LM曲线通过货币政策调整CIS曲线通过货币政策调整，LM曲线通过财政政策调整DIS曲线和LM曲线都可以通过货币政策和财政政策进行调整
多选题生产实际中，调整盖板花量主要是通过调整（）来实现的。A盖板速度B前上罩板上口与锡林针面间隔距C前上罩板的高低位置