正常情况下可以调整发动机的哪些部分？
正常情况下可以调整发动机的哪些部分？
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化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下， 首先应( )，使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。A.旋出节气门开度调整螺钉B.旋入节气门开度调整螺钉C.放松加速踏板D.压紧加速踏板
机组一般应在自动调整情况下运行，导叶开度限制应置于相应最大功率的开度位置。只有在（），机组才可改为手动运行。A、调整器电气控制部分正常而机械控制部分故障时B、调整器电气控制部分故障而机械控制部分正常时C、调整器电气控制部分故障而机械控制部分故障时D、全不对
化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下，首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。A、旋出节气门开度调整螺钉B、旋入节气门开度调整螺钉C、放松加速踏板D、压紧加速踏板
正常情况下增压关断活门（PRSOV）怎么控制（）A、发动机电子控制器（EEC）控制B、发动机电子控制器（EEC）和发动机主电门都可以单独控制C、发动机主电门发送信号给发动机电子控制器（EEC）控制
问答题冷却系统有哪些方面可以调整？在何种情况下我们才应该对相应的部位作出调整？