问答题实际操作中快开门式压力容器法兰已啮合、但个别齿或放射棒未啮合或未啮合到位,但可以升压升温的情况,请判断其原因是什么?您应该如何操作及处理?
问答题
实际操作中快开门式压力容器法兰已啮合、但个别齿或放射棒未啮合或未啮合到位,但可以升压升温的情况,请判断其原因是什么?您应该如何操作及处理?
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
装载机起步,运行中或换档时,会停到驱动桥有“咯噔、咯噔”或者“呜呜”及“咯叭、咯叭”的声响的故障原因可能是()。A、主传动齿轮啮合间隙过大或过小,啮合齿面损坏或啮合不良B、传动轴弯曲C、传动轴凹陷D、变速箱轮齿打坏
用于两轴平行传动的齿轮按啮合情况分为()。A、内啮合、外啮合、齿轮和齿条传动B、内啮合、外啮合、蜗轮和蜗杆传动C、内啮合、外啮合、螺旋齿圆柱齿轮传动D、外啮合、螺旋齿圆柱齿轮传动、齿轮和齿条传动
单选题以下关于一对相互啮合齿轮的说法不正确表述是()A一对相互啮合的渐开线齿轮其啮合点的轨迹为一渐开线B一对相互啮合齿轮其齿廓公法线与其啮合线是重合的C一对啮合齿轮其齿廓相互作用力的方向线与其基圆的内公切线重合D一对相互啮合齿轮的实际啮合线段长度应大于其法线齿距
单选题当移动接合齿座与主轴齿轮啮合时,相啮合的齿必须平行,如果接合齿有()或已磨损,在旋转时便有分离的趋势,在一定条件下就会引起富勒(Fuller)主变速箱脱挡原因脱挡。A缺齿B锥度C非全长啮合D不平衡
判断题变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。A对B错