车辆的检修、整备、停留的线路要平直;确因地形困难时,线路纵断面的坡度不得超过1%。() 此题为判断题(对，错)。
新铺线路,坡度超过（）‰的线路不得停放车辆。A.1.5B.2.5C.3.0D.6.0
车辆检修、整备、停留的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过()。 A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰
机车检修、车辆检修等作业区管辖的，供机车、车辆等走行、检修、停放而设置的线路（如整备线、检修线等）叫做（）。A、站线B、生产专用线C、装卸线D、段管线
机车检修、车辆检修等作业区管辖的，供机车、车辆等走行、检修、停放而设置的线路（如整备线、检修线等）叫做段管线。
段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）A、1‰B、1.5‰C、2‰D、3‰
机车段内停放机车和整备作业的线路的坡度不得超过（）。A、0.5%B、1%C、1.2%D、1.5%
停放机车和整备作业的线路，应设于平坦地点；确因地形困难，线路纵断面的坡度不得超过千分之1.5。
段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）。
车辆的检修、装备、停留的线路平直，确因地形困难，线路纵断面的坡度，不得超过1.5%。
调车作业中，在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。A、2B、4C、6
车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）。
新铺线路，坡度超过（）‰的线路不得停放车辆。A、1、5B、2、5C、3、0D、6、0
车辆进行检修、整备、停留的线路应平直，确因地形困难，线路纵断面的坡度也不得超（）。
段管线是指机务、工务、机车、车辆等车间为机车，车辆走行，机械运行，检修停放以及装卸等设置的线路，如机车整备线、机车转头用的三角线。
段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）。A、1‰B、2‰C、3‰
填空题车辆进行检修、整备、停留的线路应平直，确因地形困难，线路纵断面的坡度也不得超过（）。
判断题停放机车和整备作业的线路，应设于平坦地点；确因地形困难，线路纵断面的坡度不得超过千分之1.5。A对B错
填空题车辆进行检修、整备、停留的线路应平直，确因地形困难，线路纵断面的坡度也不得超（）。
单选题段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）。A1‰B2‰C3‰
判断题车辆的检修、装备、停留的线路平直，确因地形困难，线路纵断面的坡度，不得超过1.5%。A对B错
填空题车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）。
单选题段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）A1‰B1.5‰C2‰D3‰
单选题新铺线路，不准手推调车。坡度超过（）的线路不得停放车辆。A1.5B2.5C3.0D6.0