长大货物车制动梁闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
普通客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是()。 A、3mmB、2mmC、4mmD、1mm
标记160Km／h客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
标记速度160km／h的客车基础制动装置的各部圆销与圆孔组装间隙的运用限度是()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙的运用限度是()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
普通客车基础制动装置的各部圆销与圆孔组装间隙的运用限度是()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
25K型客车基础制动装置中各种圆销，厂修组装后与孔的间隙不得大于（）。
段级修程中，各圆销与孔组装间隙不得超过（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动梁支柱裂损多发生在支柱椭圆孔两端边缘处，方套弯角及圆销孔处。
长大货物车制动梁闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
更换制动梁时，各圆销均须原下原上，不得改变圆销孔位置。
客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是（）。
填空题客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是（）。
问答题各圆销及制动梁端轴与孔组装间隙运用限度是多少？
问答题制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙运用限度是多少？