单选题办理进路时,进路上的道岔是()。A同时启动,同时转换B从左向右依次顺序启动,先后转换C从右向左依次顺序启动,先后转换

单选题
办理进路时,进路上的道岔是()。
A

同时启动,同时转换

B

从左向右依次顺序启动,先后转换

C

从右向左依次顺序启动,先后转换


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

进路上的道岔必须人工现场办理时,车站须向行调请点此题为判断题(对,错)。

( )情况下,进路无法排列。 A.进路上道岔位置不正确B.进路上道岔位置不正确且锁闭C.进路上道岔位置正确D.进路上道岔位置正确且锁闭

进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后,即进排一致时,LKJ才励磁吸起。此题为判断题(对,错)。

集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时,除现场加锁外,进路上所有道岔控制台必须单独锁闭。

SICAS设备故障,采用电话闭塞法时列车进路上的道岔必须()。A、单独锁定B、钉闭C、人工办理D、进路锁闭

发出按轨道电路分路不良办理的列车时,在列车全部出清()前,严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其它道岔A、道岔B、信号机C、分路不良区段D、进路

排列发车进路时,进路始端按钮表示灯熄灭表示()。A、正在选路B、进路上的道岔正在转换C、进路上的道岔已锁闭D、进路已建立

与进路有关的道岔包括进路上所有道岔、不在进路上但与该进路上某组道岔同一个()的其他道岔、防护道岔。A、坐标B、区段C、组合D、组合架

排列发车进路时,进路始端的按钮表示灯正在闪光表示()。A、正在选路B、进路上的道岔正在转换C、进路上的道岔已锁闭D、进路已建立

进路办理妥当的定义:进路上所有道岔均已锁闭于正确位置。

()情况下,进路无法排列。A、进路上道岔位置不正确B、进路上道岔位置不正确且锁闭C、进路上道岔位置正确D、进路上道岔位置正确且锁闭

进路已选出含义是()。A、进路上所有道岔操纵继电器励磁B、进路上所有的道岔操纵继电器励磁并使道岔转换完毕。C、进路上第一组道岔操纵继电器励磁D、进路上最后一组道岔操纵继电器励磁

进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对进路上的道岔实行的锁闭是()。A、区段锁闭B、故障锁闭C、进路锁闭D、引导锁闭

道岔区段有车时,道岔不应转换,进路在锁闭状态时,进路上的道岔都不应再转换,在电路上是如何实现的?

办理进路时,进路上的道岔是()。A、同时启动,同时转换B、从左向右依次顺序启动,先后转换C、从右向左依次顺序启动,先后转换

进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换。

平面调车溜放进路上的分路道岔为集中联锁道岔时,在办理了()手续后,分路道岔方可规溜放调车控制。

道岔启动电路满足的技术条件包括()。A、道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。B、进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换C、进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换D、道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换

判断题SICAS(微机联锁)设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理,两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站发车手信号进折返线。A对B错

单选题与进路有关的道岔包括进路上所有道岔、不在进路上但与该进路上某组道岔同一个()的其他道岔、防护道岔。A坐标B区段C组合D组合架

单选题进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对进路上的道岔实行的锁闭是()。A区段锁闭B故障锁闭C进路锁闭D引导锁闭

判断题进路办理妥当的定义:进路上所有道岔均已锁闭于正确位置。A对B错

单选题排列发车进路时,进路始端按钮表示灯熄灭表示()。A正在选路B进路上的道岔正在转换C进路上的道岔已锁闭D进路已建立

单选题进路已选出含义是()。A进路上所有道岔操纵继电器励磁B进路上所有的道岔操纵继电器励磁并使道岔转换完毕。C进路上第一组道岔操纵继电器励磁D进路上最后一组道岔操纵继电器励磁

填空题平面调车溜放进路上的分路道岔为集中联锁道岔时,在办理了()手续后,分路道岔方可规溜放调车控制。

问答题道岔区段有车时,道岔不应转换,进路在锁闭状态时,进路上的道岔都不应再转换,在电路上是如何实现的?

多选题电话闭塞时接车站(或停车场)同意闭塞的条件是()A接车进路准备完毕B站(段)内接车线路空闲C站(段)内区间空闲D当无法确认道岔位置时,列车进路上的道岔必须人工现场办理,进路上的道岔必须加钩锁器

多选题道岔启动电路满足的技术条件包括()。A道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。B进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换C进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换D道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换