车站按照在线路上的位置可以分为( )。 A.有道岔车站、无道岔车站B.岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站C 中间站、始发站、终到站D.尽头式车站、通过式车站、混合式车站
下列哪些道岔以正线开通位置作为定位。（）A、引向安全线的道岔B、单线车站正线进站道岔C、双线车站正线进站道岔D、区间内正线道岔
（）是保证车站内列车进路安全的设备，在有道岔车站设置。
以下车站中无道岔的车站是（）A、较场口站B、大坪站C、动物园站D、马王场站
有道岔的车站，至少为（）车站。A、特大型B、大型C、中型D、小型
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），车站不负责管理
车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号，一个车站的道岔不得有相同的编号
采用微机联锁的CTC车站，CTC对某组道岔设置"道岔封锁"后，车站和调度中心均不能办理经该道岔的进路。
车站按照在线路上的位置可以分为（）A、有道岔车站、无道岔车站B、岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站C、中间站、始发站、终到站D、尽头式车站、通过式车站、混合式车站
采用微机联锁的CTC车站，CTC对某组道岔设置"道岔封锁"后，车站和调度中心均不能单操该道岔。
采用计算机联锁的CTC车站，CTC对某组道岔设置“道岔封锁”后，车站和调度中心均不能单操该道岔。
以下车站中有道岔的车站是（）。A、大堰村站B、牛角沱站C、曾家岩站D、动物园站
单线车站正线进站道岔定位为由车站两端向（）的位置。
车站集中操纵的道岔，应由车站值班员负责，未设车站值班员的由信号长（员）负责。
道岔的定位规定，（）正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。A、单线车站B、双线车站C、区间内D、引向安全线、避难线
仅工务一家进行道岔探伤单项作业，道岔探伤作业天窗点内如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔
车站调车操作方式时，车站将某道岔单封，对此道岔有解锁权限的是（）。A、中心B、车站C、调度员D、中心和车站均有
判断题站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。A对B错
单选题道岔的定位规定，（）正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。A单线车站B双线车站C区间内D引向安全线、避难线
单选题车站调车操作方式时，车站将某道岔单封，对此道岔有解锁权限的是（）。A中心B车站C调度员D中心和车站均有
判断题咽喉道岔是车站道岔中号数最小的道岔。A对B错
填空题（）是保证车站内列车进路安全的设备，在有道岔车站设置。
单选题以下车站中无道岔的车站是（）A较场口站B大坪站C动物园站D马王场站
填空题集中联锁站一般为有道岔车站，也可能是（）的车站。