允许速度为120km／h及以下的线路上,钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,其长度为31mm,深度为10mm,此钢轨伤损是()。
对()等应及时打磨,对轨端剥落掉块应及时进行焊补,加强对接头错牙、硬弯等病害的处理,并结合更换道砟、垫砟等方法,综合整治钢轨接头病害。 A.轨面擦伤B.鱼鳞裂纹C.钢轨肥边D.马鞍形磨耗
容许速度大于120Km／h的线路,钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,其长度为31mm,深度为10mm,此钢轨伤损是()。
钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过3mm属轻伤钢轨。() 此题为判断题(对，错)。
轨面擦伤和剥落掉块接近或达到轻伤标准时应焊补，轨端飞边大于2mm时应及时处理波浪形磨耗谷达到轻伤标准时应进行打磨。
Vmax≤120km／h区段钢轨轨端或顶面剥落掉块的重伤标准是多少？
钢轨重伤标准中，钢轨轨端或顶面剥落掉块的长度，深度以及钢轨轨顶擦伤的深度分别是怎样规定的？
对（）等应及时打磨，对轨端剥落掉块应及时进行焊补，加强对接头错牙、硬弯等病害的处理，并结合更换道砟、垫砟等方法，综合整治钢轨接头病害。A、轨面擦伤B、鱼鳞裂纹C、钢轨肥边D、马鞍形磨耗
钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数，延长钢轨使用寿命。
车轮擦伤后继续运行时，将对轨面产生锤击作用，（）越高，锤击作用越大，不但增加了机车、车辆振动，缩短机车部件使用寿命，而且会损伤钢轨和线路。
为延长钢轨使用寿命，应对轨面擦伤和剥落掉块进行（）。
高锰钢整铸辙叉轨面剥落掉块和裂纹的轻伤标准是什么？
当Vmax≤120km/h时，钢轨轨端或轨顶面剥落掉块达到什么程度为轻伤？什么程度为重伤？
钢轨顶面擦伤深度超过2mm，（不含剥落掉块），应判为（）。
钢轨轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm，应判为（）。
钢轨伤损标准规定，轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深超过8mm，应判为（）。
钢轨轨面擦伤、剥落掉块、飞边和磨耗，如何进行整治？
（）是所有钢轨损伤中最为严重的病害。A、钢轨磨耗B、轨面擦伤C、剥落掉块D、钢轨折断
问答题当Vmax≤120km/h时，钢轨轨端或轨顶面剥落掉块达到什么程度为轻伤？什么程度为重伤？
填空题允许速度为120km/h及以下的线路上，钢轨轨端或轨顶面剥落掉块，其长度为31mm，深度为10mm，此钢轨伤损是（）。
填空题车轮擦伤后继续运行时，将对轨面产生锤击作用，（）越高，锤击作用越大，不但增加了机车、车辆振动，缩短机车部件使用寿命，而且会损伤钢轨和线路。
问答题钢轨重伤标准中，钢轨轨端或顶面剥落掉块的长度，深度以及钢轨轨顶擦伤的深度分别是怎样规定的？
问答题钢轨轨面擦伤、剥落掉块、飞边和磨耗，如何进行整治？
填空题钢轨轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm，应判为（）。
问答题高锰钢整铸辙叉轨面剥落掉块和裂纹的轻伤标准是什么？
填空题钢轨顶面擦伤深度超过2mm，（不含剥落掉块），应判为（）。