牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定,车轮踏面擦伤深度不超过()mm。 A.0.7B.1C.2
下列关于沉管灌注桩成桩施工工艺流程的顺序，正确的是（ ）。 A、桩机就位→上料→锤击（振动）沉管→边锤击（振动）边拔管，并继续浇筑混凝土→下钢筋笼，继续浇筑混凝土及拔管→成桩 B、桩机就位→锤击（振动）沉管→上料→下钢筋笼，继续浇筑混凝土及拔管→边锤击（振动）边拔管，并继续浇筑混凝土→成桩 C、桩机就位→锤击（振动）沉管→上料→边锤击（振动）边拔管，并继续浇筑混凝土→下钢筋笼，继续浇筑混凝土及拔管→成桩 D、桩机就位→锤击（振动）沉管→边锤击（振动）边拔管，并继续浇筑混凝土→下钢筋笼，继续浇筑混凝土及拔管→上料→成桩
脱轨系指机车车辆的车轮（）（包括脱轨后又自行复轨），或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）。
脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面（包括脱轨之后有自行复轨），或车轮轮缘顶部（）轨面（因作业需要的除外）。A、落下B、爬上C、高于
动轮踏面两段斜面有机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗的作用。
列车、机车、车辆的车轮落下钢轨轨面后自行复轨的不按脱轨论。
动轮踏面两段斜面的作用是：机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗。
车轮踏面擦伤超限后，使轮对不能圆滑滚动，增加了车轮的（）振动。
《行车事故处理规则》中脱轨指（）的车轮落下钢轨轨面。A、列车B、机车C、车辆D、汽车
动轮踏面两段斜面的作用之一是：机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗。
车轮擦伤后继续运行时，将对轨面产生锤击作用，（）越高，锤击作用越大，不但增加了机车、车辆振动，缩短机车部件使用寿命，而且会损伤钢轨和线路。
脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面，或车轮轮缘顶高于轨面。
当制动压力大于轮、轨间黏着力时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，但因机车、车辆的惯性作用，车轮将产生（）现象。
机车车辆脱轨是指其车轮落下轨面，不包括脱轨后又自行复轨。
脱轨指机车车辆的车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨），或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）。
脱轨：系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面。
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下，轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
当制动力大于轮、轨间粘着力时，闸瓦将抱住车轮使其停止转动，但因机车、车辆的惯性作用，车轮将产生（）现象。
判断题列车、机车、车辆的车轮落下钢轨轨面后自行复轨的不按脱轨论。A对B错
填空题当制动压力大于轮、轨间黏着力时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，但因机车、车辆的惯性作用，车轮将产生（）现象。
判断题脱轨指机车车辆的车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨），或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）。A对B错
填空题车轮踏面擦伤超限后，使轮对不能圆滑滚动，增加了车轮的（）振动。
填空题当制动力大于轮、轨间粘着力时，闸瓦将抱住车轮使其停止转动，但因机车、车辆的惯性作用，车轮将产生（）现象。
判断题脱轨：系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面。A对B错
判断题脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面，或车轮轮缘顶高于轨面。A对B错