“设备大修卡”是托修单位向承修单位提供的设备破换状态书和对设备大修的( )。 A.各项要求B.更换要求C.修理要求D.时间要求
发电车承修单位应保证按照部定大、中修发电车()及时完成施修工作。A.质量B.数量C.休时D.时间
机动车维修质量责任认定的鉴定费用由（）承担。A、双方共同B、责任方C、承修方D、托修方
机车检修修程改变的特殊规定：经驻（）鉴定，属于工厂或承修段责任需返工修理的机车，自发现故障时起列入返大（厂）修、中（架）修。A、段验收室B、技术科C、承修厂D、承修段
《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构在调解维修质量纠纷时，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构进行技术分析和鉴定所产生的费用由（）承担。A、承修方B、托修方C、责任方
当机动车维修质量的责任认定需要道路运输管理机构出面组织技术分析和鉴定时，必须是承修方和托修方共同要求。（）
质量鉴定费用由（）承担。A、承修方B、托修方C、责任方
道路运输管理机构应当根据（）的要求，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构，对机动车维修质量的责任进行技术分析和鉴定。A、承修方B、托修方C、承修方和托修方
为及时为托修方排忧解难，交通部2005年第7号令要求承修方在3日内完成质量鉴定，否则作默认承修单位责任处置。（）
按交通部2005年第7号令的有关规定，在质量保证期和承诺的质量保证期内，维修竣工出厂的车辆出现质量问题，应该由（）在规定的时间内作出责任鉴定。A、托修方B、承修方C、维修工
道路运输管理机构应当根据（）的要求，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构，对机动车维修质量的责任进行技术分析和鉴定。A、承修方B、托修方C、车主D、客户
为及时为托修方排忧解难，鉴定时间要求在7日内完成，否则作默认承修单位责任处置。
定检机车：为按机车检修规程规定的（）周期在承修单位修理，以及属于承修单位责任而发生返工修理的机车。
为彻底查清事故原因，准确判断事故结论，交通部2005年第7号令对承修方进行质量鉴定没有提出时间要求。（）
机动车维修职业所承担的社会责任从宏观上讲，具有的职能是（）A、保障机动车技术状况B、保障托修方利益C、保障道路运输事业发展D、保障承修方利益
“设备大修卡”是托修单位向承修单位提供的设备破换状态书和对设备大修的（）。A、各项要求B、更换要求C、修理要求D、时间要求
判断题为保护托修方的正当权益，鼓励托修方在进行专项修理、小修作业时也与承修方签订汽车维修合同。A对B错
单选题按交通部2005年第7号令的有关规定，在质量保证期和承诺的质量保证期内，维修竣工出厂的车辆出现质量问题，应该由（）在规定的时间内作出责任鉴定。A托修方B承修方C维修工
判断题当机动车维修质量的责任认定需要道路运输管理机构出面组织技术分析和鉴定时，必须是承修方和托修方共同要求。（）A对B错
单选题质量鉴定费用由（）承担。A承修方B托修方C责任方
多选题道路运输管理机构应当根据（）的要求，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构，对机动车维修质量的责任进行技术分析和鉴定。A承修方B托修方C车主D客户
单选题道路运输管理机构应当根据（）的要求，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构，对机动车维修质量的责任进行技术分析和鉴定。A承修方B托修方C承修方和托修方
判断题为及时为托修方排忧解难，交通部2005年第7号令要求承修方在3日内完成质量鉴定，否则作默认承修单位责任处置。（）A对B错
判断题为彻底查清事故原因，准确判断事故结论，交通部2005年第7号令对承修方进行质量鉴定没有提出时间要求。（）A对B错
判断题承修方在进行总成大修、小修和二级维护作业时，未对所装（拆）配件进行鉴定或虽发现相关配件质量不符合技术要求，但未与托修方签订责任协议，在质量保证期内确因该零部件质量引起的质量事故，由承修方负责。（）A对B错
单选题《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构在调解维修质量纠纷时，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构进行技术分析和鉴定所产生的费用由（）承担。A承修方B托修方C责任方