单选题在单代号搭接网络计划中，设B工作的紧前工作仅有A工作，工作A、B之间时距为STSA.B=2，FTFA.B=3，工作A的最早开始时间为0，持续时间为6，工作B的最早开始时间为2，持续时间为8，则工作A、B之间的时间间隔为（）。A1天B2天C0天D3天
单选题
在单代号搭接网络计划中，设B工作的紧前工作仅有A工作，工作A、B之间时距为STSA.B=2，FTFA.B=3，工作A的最早开始时间为0，持续时间为6，工作B的最早开始时间为2，持续时间为8，则工作A、B之间的时间间隔为（）。
A
1天
B
2天
C
0天
D
3天
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
在实际工作中,为了缩短工期,大量工作都采用平行搭接的方式进行。为了简单而直接的表达这类搭接关系,可以采用()。 A.双代号网络计划B.单代号网络计划C.双代号时标网络计划D.单代号搭接网络计划
在工程网络计划中，关键工作是指( )的工作。A. 单代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间相差最小B. 双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线C. 单代号搭接网络计划中最迟开始时间与最早开始时间相差最小D. 双代号网络计划中两端节点均为关键节点E. 单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最大
在工程网络计划中，关键线路是指（）的线路。A．单代号网络计划中相邻工作之间时间间隔全部为零B．双代号网络计划中由关键节点组成C．双代号时标网络计划中无波形线D．双代号时标网络计划中无虚箭线E．单代号搭接网络计划中相邻工作之间时间时距间隔最大
单代号搭接网络计划是前后工作之间有多种逻辑关系的网络计划，在单代号搭接网络计划中，STFi-j表示（ ）。A.工作i-j的最迟完成时间B.i工作和j工作的时间间隔C.i工作和j工作从开始到完成的时距D.工作i-j的自由时差
在工程网络计划中，关键工作是指（ ）的工作。A.双代号网络计划中两端节点均为关键节点B.单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最小C.单代号网络计划中最迟开始时间与最早开始时间差值最小D.双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线E.双代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间差值最小
在工程网络计划中，关键工作是指( )的工作。A、双代号网络计划中两端节点均为关键节点B、单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最小C、单代号网络计划中最迟开始时间与最早开始时间相差最小D、双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线E、双代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间相差最小
单代号搭接网络计划是前后工作之间有多种逻辑关系的网络计划，在单代号搭接网络计划中，STFi-j表示( )。A、工作i-j的最迟完成时间B、i工作和j工作的时间间隔C、i工作和j工作从开始到完成的时距D、工作i-j的自由时差
网络计划中，关键线路是指( )的线路。A.单代号网络计划从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路B.双代号网络计划中由关键节点组成C.双代号网络计划自始至终全部由关键工作组成的线路D.双代号网络计划中无虚箭线E.单代号搭接网络计划中相邻工作之间时距之和最大
在单代号搭接网络计划中，设B工作的紧前工作仅有A工作，工作A、B之间时距为STSA.B=2，FTFA.B=3，工作A的最早开始时间为0，持续时间为6，工作B的最早开始时间为2，持续时间为8，则工作A、B之间的时间间隔为（）。A、1天B、2天C、0天D、3天
在工程网络计划中，关键线路是指（）的线路。A、单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零B、双代号网络计划中由关键节点组成C、单代号搭接网络计划中相邻工作时距之和最大D、双代号时标网络计划中没有波形线E、双代号网络计划中总持续时间最长
下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是（）。A、单代号搭接网络计划中关键工作与其紧后工作之间的搭接时距最长B、单代号网络计划中关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零C、工程网络计划中关键工作的自由时差与总时差全部为零D、双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点
在单代号搭接网络计划中，工作的自由时差等于（）A、该工作与其紧后工作时距的最小值B、紧后工作最早开始时间与本工作最早完成时间的差值C、该工作与其紧后工作时间间隔的最小值D、紧后工作最迟开始时间与本工作最迟完成时间的差值
在单代号搭接网络计划中，设B工作的紧前工作仅有A工作，工作A、B之间时距为STSA.B=2，FTFA.B=3，工作A的最早开始时间为0，持续时间为6，工作B的持续时间为8，则B工作的最早开始时间为（）。A、1天B、2天C、0天D、3天
单选题工程网络计划中，如果紧后工作的开始并不以紧前工作的完成为前提，只要紧前工作开始一段时间以后，紧前工作虽然尚未完成但已经提供了紧后工作开始工作的条件，紧后工作就可以在这种条件下与紧前工作平行进行。能够很好地表达这种逻辑关系的网络图是（）。A双代号网络图B单代号网络图C双代号时标网络图D单代号搭接网络图
多选题关于单代号搭接网络计划中时距的说法，正确的有( )A时距是某工作具有的特殊时间参数B相邻工作间可同时受两种以上时距的限制C时距一般标注在箭线的上方D当紧前工作的施工速度小于紧后工作时，可用完成到完成时距来限制E当计划所有相邻工作的完成到开始时距为0时，则变为一般单代号网络计划
单选题在单代号搭接网络计划中，设B工作的紧前工作仅有A工作，工作A、B之间时距为STSA.B=2，FTFA.B=3，工作A的最早开始时间为0，持续时间为6，工作B的持续时间为8，则B工作的最早开始时间为（）。A1天B2天C0天D3天
多选题网络计划中，关键线路是指（）的线路。A单代号网络计划中相邻工作之间间隔时间全部为零B双代号网络计划中由关键节点组成C双代号时标网络计划中无波形线D双代号网络计划中无虚箭线E单代号搭接网络计划中相邻工作之间时距之和最大
单选题下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是( )。A单代号搭接网络计划中关键工作与其紧后工作之间的搭接时距最长B单代号网络计划中关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零C双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点D工程网络计划中关键工作的自由时差与总时差全部为零
多选题在工程网络计划中，关键线路是指（）的线路。A单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零B双代号网络计划中由关键节点组成C单代号搭接网络计划中相邻工作时距之和最大D双代号时标网络计划中没有波形线E双代号网络计划中总持续时间最长