ZYJ7转辙机提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下(),用以保护电机。 A.构通1DQJ自闭电路B.切断lDQJ自闭电路C.切断1DQJ励磁电路D.构通1DQJ励磁电路
改变运行方向电路在正常情况下()。 A、发车站GFJ吸起，接车站GFJ吸起B、发车站GFJ吸起，接车站GFJ落下C、发车站GFJ落下，接车站GFJ吸起D、发车站GFJ落下，接车站GFJ落下
提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源接通时吸起,并()。 A、构通1DQJ自闭电路B、切断1DQJ自闭电路C、切断1DQJ励磁电路D、构通1DQJ励磁电路
6502电气集中辅助开始继电器电路中,排列调车进路时,始端()吸起后使FKJ励磁并自闭。 A、LKJB、KJC、JXJD、XJJ
XLZA前接点应接入（）方向继电器自闭电路，XⅡ的（）继电器前接点应接入SLJJ自闭电路。
道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下（），用以保护电机。A、构通1DQJ自闭电路B、切断1DQJ自闭电路C、切断1DQJ励磁电路D、构通1DQJ励磁电路
正常办理改变运行方向时，原接车站的GFJ是在（）吸起后励磁吸起。A、FAJB、FGFJC、GFFJD、FJ1
提速道岔控制电路中BHJ在三相电源接通时吸起，并（）A、构通1DQJ自闭电路B、切断1DQJ自闭电路C、切断1DQJ励磁电路D、构通1DQJ励磁电路
取消进路时，进路中各QJJ励磁电路由QJ吸起切断，自闭电路也由QJ吸起切断。
YFJ的励磁和自闭电路中采用BHJ前接点的作用是保证在后一环节接收到本钩进路命令后，方能切断YFJ电路，以保证发送命令的可靠性。
在改变运行方向前，原接车站的（）。A、GFJ吸起，GFFJ吸起B、GFJ落下，GFFJ吸起C、GFJ吸起，GFFJ落下D、GFJ落下，GFFJ落下
头岔环节的保持继电器BCJ励磁吸起后，构成转接继电器GJJ（）自闭电路。
峰上调车电路中的KF-S方向电源用于（）A、上峰方向的AJ自闭电路中B、上峰方向的AJ自闭电路和KJ励磁电路中C、下峰方向的AJ自闭电路中D、下峰方向的KJ励磁电路
改变运行方向电路中，GFJ励磁吸起后经过本身（）前接点构通自闭电路。A、第3组B、第5组C、第6组D、第8组
驼峰分路道岔控制电路中的DHJ励磁后，经（）自闭。A、DBJ后接点和FBJ前接点B、DBJ或FBJ后接点C、DBJ前接点和FBJ后接点D、DBJ或FBJ前接点
四线制改变运行方向电路，发车站下列继电器都在吸起状态的是（）。A、FJ1、FJ2、JQJFB、GFJ、FSJ、JQJC、GFJ、JQJF、JQJ2F
填空题头岔环节的保持继电器BCJ励磁吸起后，构成转接继电器GJJ（）自闭电路。
单选题6502电气集中选岔电路中，终端JXJ吸起与方向电源配合，使（）励磁并自闭。AJXJBZJCAJDKJ
单选题提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下（），用以保护电机。A构通1DQJ自闭电路B切断1DQJ自闭电路C切断1DQJ励磁电路D构通1DQJ励磁电路
单选题6502电气集中选岔电路中，始端的（）吸起与方向电源配合使LKJ或FKJ励磁并自闭。AJXJBZJCAJDKJ
单选题6502电气集中辅助开始继电器电路中，排列列车进路时，（）吸起使FKJ励磁并自闭。ALKJBKJCJXJDXJJ
单选题道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下（），用以保护电机。A构通1DQJ自闭电路B切断1DQJ自闭电路C切断1DQJ励磁电路D构通1DQJ励磁电路
单选题改变运行方向电路在正常情况下（）。A发车站GFJ吸起，接车站GFJ吸起B发车站GFJ吸起，接车站GFJ落下C发车站GFJ落下，接车站GFJ吸起D发车站GFJ落下，接车站GFJ落下
单选题辅助开始继电器电路中，排列列车进路时，（）吸起使FKJ励磁并自闭。ALKJBKJCJXJDXJJ
填空题XLZA前接点应接入（）方向继电器自闭电路，XⅡ的（）继电器前接点应接入SLJJ自闭电路。
单选题辅助开始继电器电路中，排列调车进路时，始端（）吸起后使FKJ励磁并自闭。ALKJBKJCJXJDXJJ
单选题提速道岔控制电路中BHJ在三相电源接通时吸起，并（）A构通1DQJ自闭电路B切断1DQJ自闭电路C切断1DQJ励磁电路D构通1DQJ励磁电路