和谐型电力机车受电弓内装有()装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。
神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位，若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上，受电弓升弓电空阀得电，非操纵节受电弓升起，微机显示屏显示受电弓升起标识，网压显示正常。
神华号交流机车受电弓模式转换开关“后弓”位微机显示屏“机车配置”界面，提示操纵节机车的受电弓高压隔离开关闭合。
DSA200型受电弓内装有降弓装置，当弓网故障时，可（）降弓保护。A、自动B、半自动C、手动
HXD3B型电力机车受电弓升不起时，严禁进行（）操作。此时应再次“断开受电弓”开关发出降弓指令，并同时确认机车受电弓实际在“降弓状态”。A、显示屏B、CIRC、监控
若出现两个受电弓红点，显示屏显示网压异常，空调、空压机等工作不正常，则需要降弓复位。
出现两个受电弓红点时，操作允许升弓旁路，若仍不能升弓则向行调申请救援。
出现两个受电弓红点时，操作允许升弓旁路，若能升弓则运营至终点站退出服务。
弓网故障指由于接触网或受电弓状态不良，造成列车在运行过程中发生弓网严重拉弧、剐弓、剐网、弓网交织等弓网关系异常的故障。（）A、严重拉弧B、剐弓C、剐网D、弓网交织
DSA200型受电弓内装有（）装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。
神华号交流机车受电弓未升起时微机显示屏及网压表正常显示3～5k。
HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。
HXD1C型机车受电弓在微机显示屏显示灰色时表示受电弓（）状态。A、升起B、降落C、锁死
地铁列车司机显示屏显示受电弓、高速开关严重故障时，司机可继续运营。
判断题出现两个受电弓红点时，操作允许升弓旁路，若仍不能升弓则向行调申请救援。A对B错
单选题HXD1C型机车受电弓在微机显示屏显示灰色时表示受电弓（）状态。A升起B降落C锁死
判断题NJ07型列车单个受电弓半弓打叉，确认DDU上故障受电弓单元辅助逆变器状态。若辅助逆变器工作状态正常，DDU显示SIV通讯故障，则清客下线。A对B错
单选题神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“升”位，若总风缸压力或控制风缸压力在（）kPa以上，受电弓升弓电空阀得电，非操纵节受电弓升起，微机显示屏显示受电弓升起标识，网压显示正常。A450B480C500
单选题DSA200型受电弓内装有降弓装置，当弓网故障时，可（）降弓保护。A自动B半自动C手动
判断题神华号交流机车受电弓未升起时微机显示屏及网压表正常显示3～5k。A对B错
单选题HXD3B型电力机车受电弓升不起时，严禁进行（）操作。此时应再次“断开受电弓”开关发出降弓指令，并同时确认机车受电弓实际在“降弓状态”。A显示屏BCIRC监控
判断题神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位，若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上，受电弓升弓电空阀得电，非操纵节受电弓升起，微机显示屏显示受电弓升起标识，网压显示正常。A对B错
判断题HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。A对B错
填空题和谐型电力机车受电弓内装有（）装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。
判断题出现两个受电弓红点时，操作允许升弓旁路，若能升弓则运营至终点站退出服务。A对B错
多选题弓网故障指由于接触网或受电弓状态不良，造成列车在运行过程中发生弓网严重拉弧、剐弓、剐网、弓网交织等弓网关系异常的故障。（）A严重拉弧B剐弓C剐网D弓网交织
填空题DSA200型受电弓内装有（）装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。