直流发电机由主磁通感应的电动势存在于()。 A.励磁绕组B.电枢绕组C.换向极绕组D.励磁、电枢和换向极绕组
直流电机空载时,气隙磁场由()建立。A、感应电动势B、电枢磁动势C、电枢电动势D、励磁磁动势
直流发电机主磁极磁通产生感应电动势存在于()中。A电枢绕组B励磁绕组C电枢绕组和励磁绕组
电枢反应是指()。 A.励磁磁场对电枢磁动势的影响B.励磁磁场对电枢电动势的影响C.电枢磁动势对励磁磁场的影响D.电枢磁动势对电枢磁场的影响
同步发电机带三相对称负载稳定运行时,转子励磁绕组中()。(A)感应低频电动势(B)感应基频电动势(C)感应直流电动势(D)不感应电动势
直流电机由主磁通感应的电动势存在于()。A、励磁绕组B、电枢绕组C、换向极绕组D、励磁绕组和换向极绕组
关于交流同步发电机,下列哪个论述是错误的().A、导体在磁场中做切割磁力线的运动,从而产生感应电动势。B、在磁通变化的磁场中,放入导体,则在导体上产生感应电动势。C、在电枢绕组中通入直流电,则在励磁绕组中产生感应电动势。
直流发电机主磁极磁通产生感应电动势存在于电枢绕组中。
在实际应用中,并励和他励直流电动机一般采用()。A、励磁绕组反接法B、励磁绕组正接法C、电枢反接法D、电枢正接法
CAl091汽车正常运行时,由于(),在复合断电器的作用下,可防止误操作。A、发电机输出电压B、发电机中性点的电压C、起动机电枢绕组产生的反感应电动势D、起动机励磁绕组产生的反感应电动势
直流电机的()绕组是产生感应电动势和电磁转矩以实现能量转换的关键部件之一。A、励磁B、电枢C、换向D、补偿
直流发电机由主磁通感应的电动势存在于()。A、电枢绕组B、电枢和励磁绕组C、励磁绕组
直流电动机起动瞬时电流太大的原因是()。A、动瞬时励磁绕组反电动势太大B、起动瞬时电枢反电动势太大C、起动瞬时电枢反电动势为零D、起动瞬时励磁绕组反电动势太小
凸极同步电机负载运行时,电枢绕组产生的气隙电动势 是由()产生的。A、转子主极磁动势和直轴电枢磁动势共同B、转子主极磁动势和交轴电枢磁动势共同C、交轴电枢磁动势和直轴电枢磁动势共同D、转子主极磁动势、交轴电枢磁动势和直轴电枢磁动势共同
同步电机中,()与电磁转矩的产生及能量的转换直接相关。A、定子交轴电枢磁动势B、定子直轴电枢磁动势C、定子绕组产生磁动势幅值D、定子绕组产生的漏磁通
直流发电机中,能产生有用磁通的绕组是:()A、励磁绕组,电枢绕组B、励磁绕组,换向绕组C、电枢绕组D、电枢绕组,换向绕组
直流电动机中,哪些部件完成电枢线圈电流的换向:()A、励磁绕组和换向器B、电枢绕组和励磁绕组C、铁心和励磁绕组D、换向器和电刷
直流发电机通过什么方法输出直流电:()A、电枢产生了感应电动势B、励磁绕组产生磁场C、换向器进行换向D、增加补偿绕组
在直流电动机中,将交流电动势变为直流电动势的部件是()。A、电枢绕组B、换向器和电刷C、换向极D、主极励磁绕组
单选题直流发电机通过主磁通感应的电动势应存在于()A电枢绕组B电枢和励磁绕组C励磁绕组D不存在
问答题主磁通既链着电枢绕组又链着励磁绕组,为什么却只在电枢绕组里感应电动势?
单选题直流电机空载时,气隙磁场由()建立。A感应电动势B电枢磁动势C电枢电动势D励磁磁动势
单选题电枢反应是指()。A励磁磁场对电枢磁动势的影响B励磁磁场对电枢电动势的影响C电枢磁动势对励磁磁场的影响D电枢磁动势对电枢磁场的影响
单选题直流发电机主磁极磁通产生感应电动势存在于()中。A电枢绕组B励磁绕组C电枢绕组和励磁绕组
判断题直流发电机主磁极磁通产生感应电动势存在于电枢绕组中。A对B错
单选题直流发电机主磁极磁通产生感应电动势存在于()中。A电枢绕组B励磁绕组C电枢绕组和励磁绕组D换向磁极
问答题同步电动机在正常运行时,转子励磁绕组中是否存在感应电动势?在起动过程中是否存在感应电动势?为什么?