判断题韶山7E型电力机车利用库用电源入库动车时,通过库用插座XS1(XS2),经库用三刀开关QS11(QS12)转换,将入库电源接至电机M2(M5),使电机接成串励电机形式。A对B错

判断题
韶山7E型电力机车利用库用电源入库动车时,通过库用插座XS1(XS2),经库用三刀开关QS11(QS12)转换,将入库电源接至电机M2(M5),使电机接成串励电机形式。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关置“库用”位,利用库内电源动车。() 此题为判断题(对,错)。

在库内需要动车时,需将主电路库用开关20QP或50QP置“库用”位,利用库内电源动车。() 此题为判断题(对,错)。

机车在库内可以通过辅助电路库用插座和库用开关置“库用位”,引入380V单相或三相电源。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3C型电力机车当需要用牵引电动机M2动车时,在主电路入库插座XSM1处接入库内动车电源引线,转换主电路入库转换开关(),再闭合地面电源,通过操纵司机控制器机车便可以向前、后移动; A.QS1B.QS2C.QS3D.QS4

HXD3电力机车共设置(),方便库内动车需要。 A.2个主电路入库插座B.2个主电路入库转换开关C.4个主电路入库插座D.4个主电路入库转换开关

HXD3D型电力机车库内电源通过()送入到牵引变流器中,进行库内动车作业。机车共设置2个主电路入库插座和2个主电路入库转换开关,方便库内动车需要。 A.单相插座B.双相插座C.三相插座D.多相插座

SS3B机车库内动车将库用开关置库用位,可利用第()电机进行动车作业。

在库内需要动车时,需将主电路库用开关2OQP或5OQP置“库用”位,利用启内电源动车。

HXD3C型电力机车当需要用牵引电动机M2动车时,在主电路入库插座XSM1处接入库内动车电源引线,转换主电路入库转换开关(),再闭合地面电源,通过操纵司机控制器机车便可以向前、后移动;A、QS1B、QS2C、QS3D、QS4

HXD3电力机车共设置(),方便库内动车需要。A、2个主电路入库插座B、2个主电路入库转换开关C、4个主电路入库插座D、4个主电路入库转换开关

HXD3D型电力机车库内动车信号通过库用转换开关QS3或QS4的辅助触点送到TCMS中,然后通过通讯电缆传送到主变流器控制单元,用于在库内动车时主变流器按照特定的控制程序工作。

SS4改型电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关10QP或60QP置“库用”位,利用库内电源动车

机车在库内可以通过辅助电路库用插座和库用开关置“库用位”,引入380V单相或三相电源。

韶山7E型电力机车利用库用电源入库动车时,通过库用插座XS1(XS2),经库用三刀开关QS11(QS12)转换,将入库电源接至电机M2(M5),使电机接成串励电机形式。

电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关置“库用”位,利用库内电源动车。

韶山4改型电力机车在电网下工作时,库用转换开关235QS置“运行”位,主变压器辅助绕组通过235QS给辅助电路提供380V单相电源。

HXD3D型电力机车库内电源通过()送入到牵引变流器中,进行库内动车作业。机车共设置2个主电路入库插座和2个主电路入库转换开关,方便库内动车需要。A、单相插座B、双相插座C、三相插座D、多相插座

在库内需要动车时,需将主电路库用开关20QP或50QP置“库用”位,利用库内电源动车。

库用转换开关6QP置“库用”位时,机车辅助电路用电只能使用库内三相电源。

单选题韶山3型4000系电力机车从FCZ引入库内三相电源试验辅助机组时,应将()置库用位。A3KYKB4KYKC2KYKD1KYK

判断题韶山4改型电力机车在电网下工作时,库用转换开关235QS置“运行”位,主变压器辅助绕组通过235QS给辅助电路提供380V单相电源。A对B错

判断题机车在库内可以通过辅助电路库用插座和库用开关置“库用位”,引入380V单相或三相电源。A对B错

多选题HXD3电力机车共设置(),方便库内动车需要。A2个主电路入库插座B2个主电路入库转换开关C4个主电路入库插座D4个主电路入库转换开关

判断题SS4改型电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关10QP或60QP置“库用”位,利用库内电源动车A对B错

判断题电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关置“库用”位,利用库内电源动车。A对B错

填空题SS3B机车库内动车将库用开关置库用位,可利用第()电机进行动车作业。

判断题在库内需要动车时,需将主电路库用开关20QP或50QP置“库用”位,利用库内电源动车。A对B错