GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死,进行液力制动时会使传动箱油温升高。() 此题为判断题(对，错)。
GK1C机车液力传动箱主控制阀卡住在Ⅰ档位置,将造成机车达不到较高速度,甚至油温上升。() 此题为判断题(对，错)。
启动齿轮箱高速油泵的温度限值为（），齿轮箱油温报警限值为（）。
当油温达到55℃时，HMI显示“油温过高”报警；当油温降至（）℃以下时，“油温过高”报警解除。A、65B、60C、55D、53
造成变矩器输出扭矩下降的原因有（）。A、变矩器油液中混有空气B、缺少液力传动油C、液力传动油过多D、液力传动油温超过100℃E、变矩器内泄
轴系液力传动装置的滑油系统，应装设（）A、滑油温度计B、压力表C、高温报警装置D、低压报警装置
在液力传动箱出现故障时，如何附挂运行？（GK1C机车）
GK1C机车液力传动箱主控制阀卡住在Ⅰ档位置，将造成机车达不到较高速度，甚至油温上升。
艾里逊变速箱保养工艺要求，用油尺检查变速箱油的技术标准是冷车时（油温在16℃～49℃）在油尺下区域上下刻线之间；热车时（油温在71℃～93℃）在油尺上区域上下刻线之间。变速箱油型号：TRANSYND-TM自动变速箱专用油。
液力传动箱的输出轴是在液传箱的（）。A、一箱B、三箱C、四箱
液力传动箱的输出轴是在液传箱的（）箱。A、一箱B、三箱C、四箱
GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死，进行液力制动时会使传动箱油温升高。
液力传动箱的油温在（）时，机车卸载。A、120ºCB、110ºCC、90ºCD、85ºC
液力传动箱设有惰行润滑系统的车辆，在长距离无火回送时不需拆卸传动轴。
轨道车液力传动箱工作油温应在（）℃范围之内。A、80～100B、90～100C、70～100D、50～80
轨道车液力传动箱工作油温应在（）范围之内。A、80℃～100℃B、90℃～100℃C、70℃～100℃D、50℃～80℃
液力传动箱的油温在（）℃时报警。A、85B、100C、110D、120
单选题轨道车液力传动箱工作油温应在（）℃范围之内。A80～100B90～100C70～100D50～80
判断题GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死，进行液力制动时会使传动箱油温升高。A对B错
单选题液力传动箱的输出轴是在液传箱的（）。A一箱B三箱C四箱
单选题液力传动箱的油温在（）时，机车卸载。A120ºCB110ºCC90ºCD85ºC
单选题液力传动箱的输出轴是在液传箱的（）箱。A一箱B三箱C四箱
判断题GK1C机车液力传动箱主控制阀卡住在Ⅰ档位置，将造成机车达不到较高速度，甚至油温上升。A对B错
多选题轴系液力传动装置的滑油系统，应装设（）A滑油温度计B压力表C高温报警装置D低压报警装置
判断题艾里逊变速箱保养工艺要求，用油尺检查变速箱油的技术标准是冷车时（油温在16℃～49℃）在油尺下区域上下刻线之间；热车时（油温在71℃～93℃）在油尺上区域上下刻线之间。变速箱油型号：TRANSYND-TM自动变速箱专用油。A对B错