单选题关于滑坡地段工程地质选线,下列说法不正确的是( )。A可选择在稳定滑坡体上部以挖方通过B线路不应与大断裂走向平行C当边坡为风化破碎岩体时,可在坡脚处以小挖方形式通过D路线应确保山体稳定条件不受到削弱或破坏
单选题
关于滑坡地段工程地质选线,下列说法不正确的是( )。
A
可选择在稳定滑坡体上部以挖方通过
B
线路不应与大断裂走向平行
C
当边坡为风化破碎岩体时,可在坡脚处以小挖方形式通过
D
路线应确保山体稳定条件不受到削弱或破坏
参考解析
解析:
对于碎石边坡,在坡脚挖方相当于减小抗滑力,会导致安全系数降低。
对于碎石边坡,在坡脚挖方相当于减小抗滑力,会导致安全系数降低。
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下列关于滑坡防治的工程措施说法错误的( )。A.树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的径流B.反压到坡脚的土体必须填在主滑地段C.具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重D.减重的上积土的位置须在主滑地段的下部E.禁止在滑坡体上增加荷载
关于道路选线的说法正确的是( )。 A、应尽量避开断层裂谷边坡,尤其是不稳定边坡 B、避免经过大型滑坡体、不稳定泥堆和泥石流地段及其下方 C、道路工程的选址,工程地质的影响要考虑区域稳定性的问题 D、避免路线与主要裂缝发育方向平行,尤其是裂缝倾向与边坡倾向一致的 E、避开岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡,尤其是岩层倾角小于坡面倾角的顺向坡
下列属于基本适宜城市建设用地的是( )。A.地势平坦,土地完整的用地B.地形坡度不大,稍加平整即可使用的土地C.工程地质条件良好,不受洪水淹没的土地D.受冲沟、滑坡等工程地质病害严重影响的地段
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在铁路选线遇到滑坡时,下列哪个选项是错误的?( )A、对于性质复杂的大型滑坡,线路应尽量绕避B、对于性质简单的中型滑坡,线路可不绕避C、线路必须通过滑坡时,宜从滑坡体中部通过D、线路通过稳定滑坡下缘时,宜采用路堤形式
铁路增建第二条线时,就工程地质条件而言,选线合理的是下列哪几项?( )A、泥石流地段宜选在既有线下游一侧B、水库坍岸地段宜选在水库一侧C、路堑边坡坍塌变形地段宜选在有病害的一侧D、河谷地段宜选在地形平坦的宽谷一侧
关于滑坡地段的公路路基形式,下列说法正确的是( )。A.滑坡上缘的路基宜采用路堤形式,滑坡下缘的路基宜采用路堑形式B.滑坡下缘的路基宜采用路堤形式,滑坡上缘的路基宜采用路堑形式C.滑坡下缘的路基宜采用路堤形式,滑坡匕缘的路基宜采用半填半挖形式D.滑坡上下缘的路基均宜采用路堑形式
渠道的选线工作是渠道工程地质勘察工作的主要内容之一,渠道线路的确定主要考虑地质条件的优劣,在渠道选线时,一般应遵循的原则不包括()。A、尽量避开深挖方、高填方及沟谷密集地段B、尽量避开和减少通过物理地质现象不良地段C、尽量避开不良岩土层分布地段D、尽量避开地下水埋藏较浅的地段
滑坡地段工程地质选线时,下述不正确的是()。A、可选择在稳定滑坡体上部以挖方通过B、线路不应与大断裂走向平行C、当边坡为风化破碎岩体时,可在坡脚处以小挖方形式通过D、路线应确保山体稳定条件不受到削弱或破坏
在公路、铁路选线遇到滑坡时,下列说法错误的是()。A、对性质复杂的大型滑坡,路线应尽量绕避B、对性质简单的中小型滑坡;路线一般不需绕避C、路线必须通过滑坡时,宜在滑坡体的中部通过D、路线通过滑坡体的上缘时,宜采用路堑形式,路线通过滑坡体下缘时,宜采用路堤形式
防治滑坡的原则及方法的叙述中,下列()说法不正确。()A、对场区内可能形成滑坡的地段,必须采取可靠的预防性措施B、对具有发展趋势并威胁建筑物安全使用的滑坡,应及早整治C、防治滑坡的处理措施主要有排水、支挡、卸载、反压等方法D、卸荷是从滑动体上挖除部分土体以减少滑体重量的过程
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多选题热力网管道选线时宜避开()以及高地下水位区等不利地段。A土质松软地区B地震断裂带C绿化带D滑坡危险地带