电流负反馈能够稳定输出电流,电压负反馈能够稳定输出电压。() 此题为判断题(对，错)。
在调速系统中,电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于( )环节。 A、反馈环节B、稳定环节C、放大环节D、保护环节
电流截止负反馈的作用是限流。() 此题为判断题(对，错)。
调速系统中,电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流情况下起负反馈调节作用的环节,用来限制主电路过电流,因此它属于保护环节。() 此题为判断题(对，错)。
直流调速系统中，电流截止负反馈环节的作用是实现过载保护。()
电流截止负反馈属于保护环节。() 此题为判断题(对，错)。
B2010A龙门刨床的电流截止负反馈用于（）A、稳定电压B、稳定电流C、稳定转速D、限流保护
小容量调速系统为稳定输出转速，应采用（）。A、转速负反馈B、电压截止负反馈C、转速正反馈D、电流截止负反馈
电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于（）环节。A、反馈环节B、稳定环节C、放大环节D、保护环节
为了解决调速系统的稳定性问题，可以引入（）。A、电压负反馈B、电压微分负反馈C、电流截止负反馈D、电流正反馈
调速系统中，电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流情况下起负反馈调节作用的环节，用来限制主电路过电流，因此它属于保护环节。
为了解决调速系统的稳定性问题，可以引入（）A、电压负反馈B、电压微分负反馈C、电流负反馈D、电流截止负反馈
带电流正反馈、电流截止负反馈的电压负反馈调速系统具有“挖土机特性”，这主要与（）有关。A、电流正反馈B、电流截止负反馈C、电压负反馈D、其它环节
调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是（）。A、转速、电流双闭环直流自动调速系统B、电压负反馈直流调速系统C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统
停车时产生振荡的原因常常由于（）环节不起作用。A、电压负反馈B、电流负反馈C、电流截止负反馈D、桥型稳定
电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流下起负反馈调节作用的环节，用来限制主回路过电流。
在系统中加入了（）环节以后，不仅能使系统得到下垂的机械特性，而且也能加快过渡过程，改善系统的动态特性。A、电压负反馈B、电流负反馈C、电压截止负反馈D、电流截止负反馈
电压负反馈及电流微分负反馈是属于（）环节。A、反馈环节B、稳定环节C、放大环节D、保护环节
判断题电压负反馈能稳定输出电压，电流负反馈能稳定输出电流。A对B错
判断题既然电流负反馈稳定输出电流，那么必然稳定输出电压。A对B错
单选题为了解决调速系统的稳定性问题，可以引入（）A电压负反馈B电压微分负反馈C电流负反馈D电流截止负反馈
判断题调速系统中，电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过流情况下起负反馈作用的环节用来限制主电路过流，因此，它属于保护环节。A对B错
判断题带电流截止负反馈的转速闭环系统不是单闭环系统。A对B错
单选题自动调速系统中，电压微分负反馈和电流微分负反馈是属于（）.A反馈环节B稳定环节C放大环节D保护环节