补偿绳不得有松股、断股和接头,不得与其它部件、线索相摩擦。() 此题为判断题(对，错)。
根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,补偿绳不得有松股、断股和接头,不得与其它部件、线索相摩擦。() 此题为判断题(对，错)。
抽汲钢丝绳不得与任何铁器相（）。A.摩擦B.接触C.撞击D.磕碰
吊运钢筋应绑扎牢固并设溜绳，规格必须统一，不准长短混吊，不得与其他物件混吊。
线路跳线安装后，任何气象条件下，跳线均不得与金具相摩擦碰撞。
25K型客车空气制动装置软管检修，软管装车后不得与其他零部件（）。
剩余电流保护装置负荷侧的N线，只能作为中性线，不得与其他回路共用，且不能重复接地。
天然气软管不得与支架、基础及其他相邻部件接触，并应固定牢固。
运行中应无异响，换挡时，变速杆及其传动杆件不得与其它部件（）A、相干涉B、相咬合
补偿绳不得有松股、断股和接头，不得与其它部件、线索相摩擦。
滑轮补偿装置补偿绳不得有（ ）。A、松股B、断股C、接头D、不得与其它部件、线索相摩擦
补偿绳不得有（）、（）、（）现象，且不得扭绞、与其他部件、线索相摩擦A、散股B、断股C、接头D、平滑
高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨，补偿绳不得脱槽，在轮槽内不得重叠，棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。
补偿绳不得（），且不得与其他部件、线索相摩擦。A、散股B、断股C、连接D、扭绞
补偿绳不得有（），不得与其他部件、线索相摩擦。A、散股B、断股C、接头D、以上全对
在使用吊车吊运钢筋时应绑扎牢固并设控制绳，钢筋不得与其他物件（）。
补偿绳不得有散股、断股、接头现象，且不得扭绞、与其他部件、线索相摩擦。
判断题高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨，补偿绳不得脱槽，在轮槽内不得重叠，棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。A对B错
多选题补偿绳不得（），且不得与其他部件、线索相摩擦。A散股B断股C连接D扭绞
判断题补偿绳不得有散股、断股、接头现象，且不得扭绞、与其他部件、线索相摩擦。A对B错
多选题滑轮补偿装置补偿绳不得有（ ）。A松股B断股C接头D不得与其它部件、线索相摩擦
判断题补偿绳不得有松股、断股和接头，不得与其它部件、线索相摩擦。A对B错
单选题运行中应无异响，换挡时，变速杆及其传动杆件不得与其它部件（）A相干涉B相咬合
多选题补偿绳不得有（），不得与其他部件、线索相摩擦。A散股B断股C接头D以上全对
多选题补偿绳不得有（）、（）、（）现象，且不得扭绞、与其他部件、线索相摩擦A散股B断股C接头D平滑