单选题夹片式锚具静载锚固试验时，因受预应力筋多根或整束激烈破断的冲击引起夹片的破坏，则（）。A试验无效B属正常情况C判定为不合格D应双倍取样复验
单选题
夹片式锚具静载锚固试验时，因受预应力筋多根或整束激烈破断的冲击引起夹片的破坏，则（）。
A
试验无效
B
属正常情况
C
判定为不合格
D
应双倍取样复验
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相关考题：
预应力筋用锚具、夹具和连接器按锚固方式不同，可分为夹片式（单孔与多孔夹片锚具）、支承式（镦头锚具、螺母锚具等）、锥塞式（钢质锥形锚具等）和握裹式（挤压锚具、压花锚具等）四类。 （）此题为判断题(对，错)。
预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中试验准备（）。A.试件组装件3个（3个锚环及相配套的夹片、钢绞线）B.试样组装件3个（6个锚环及相配套的夹片、钢绞线）C.初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%D.初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的10%
桥梁预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验取样和初应力要求（ ）。A.试验组装件3个（3个锚环及相配套的夹片、钢绞线）B.试验组装件3个（6个锚环及相配套的夹片、钢绞线）C.初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%-10%D.初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的10%-15%
针对锚具静载锚固性能试验，请回答下列问题：（3）试验过程中，关于对锚具变形的相关要求，表述正确的是（ ）。A.夹片不允许出现横向、斜向断裂及碎断B.预应力筋达到极限破断时，锚板不允许出现过大塑性变形C.预应力筋达到极限破断时，锚板中心残余变形不可出现明显挠度D.夹片回缩Δb比预应力筋应力为0.8?ptk时成倍增加，表明已失去可靠的锚固性能
根据TB／T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》中规定，在静载锚固性能试验中，判断所检测试件合格的标准是（）。A、锚具效率系数＞0.95B、锚具效率系数≥0.95C、总应变率＞2.0%D、总应变率≥2.0%
判断题锚具静载试验过程中，若试验值不满足效率系数ηa≥0. 95、实测极限拉力时的总应变εapu≥2.0%，而钢绞线在距夹片d（d为钢绞线公称直径）处破断，则试验结果判定为锚具不合格。A对B错
多选题根据TB／T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》中规定，在静载锚固性能试验中，判断所检测试件合格的标准是（）。A锚具效率系数＞0.95B锚具效率系数≥0.95C总应变率＞2.0%D总应变率≥2.0%
多选题对静载锚固实验，下列说法正确的是（）A应先进行锚具的硬度试验B应在锚板和夹片之间加入润滑剂C预应力筋应等长平行，不少于2米D正式加载前需要进行应力调匀