半永久钩缓装置分为带()半永久车钩和带()半永久车钩。 A.缓冲器B.压溃管C.连接卡环D.膨胀式E.以上都有
A型车与B、C型车之间连接的车钩是（）车钩。A、半自动B、全自动C、半永久D、过渡
中间半永久钩缓装置分为带缓冲器（）车钩和带（）半永久车钩。
车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
（）的机械、气路和电路的连接和解钩都需要人工操作，但一般只有在架修以上的作业时才进行分解。A、半自动车钩B、自动车钩C、半永久性牵引杆D、半永久性牵引杆和半自动车钩
轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半手动车钩D、半永久车钩E、永久车钩
轨道交通车辆（）车钩的机械钩头采用半环箍型联轴器连接。A、全自动B、半自动C、半永久D、永久
动车组车辆间的连接采用的是（）车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、15号
半永久车钩与车体车钩座连接拧紧后，应施加1274±30N²m的扭矩。
车钩牵引缓冲装置的种类：（），半自动车钩和半永久连接杆。
下列属于车端连接装置系统的有（）。A、自动车钩缓冲装置B、中间压缩空气连接C、半永久车钩缓冲装置D、风挡
车辆间的连接采用的是（）车钩。A、过渡B、自动C、半永久D、15号
安装在列车上的车钩一共有3种，分别是（）。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、半永久车钩
地铁车辆客室之间由（）连接，用以分流乘客。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩D、贯通道
（）的电气连接箱随机械钩头的连挂和解钩自动进行。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩D、所有车钩
多选题轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为（）A全自动车钩B半自动车钩C半手动车钩D半永久车钩E永久车钩
单选题轨道交通车辆（）车钩的机械钩头采用半环箍型联轴器连接。A全自动B半自动C半永久D永久
单选题南京地铁列车两个单元间C车和C车之间使用是（）连接。A全自动车钩B半永久牵引杆C半自动车钩D半自动牵引杆
多选题下列属于车端连接装置系统的有（）。A自动车钩缓冲装置B中间压缩空气连接C半永久车钩缓冲装置D风挡
填空题中间半永久钩缓装置分为带缓冲器（）车钩和带（）半永久车钩。
单选题NJ07型列车单元之间连接采用半自动车钩，A车与B车之间连接为半永久牵引杆，A车司机室头部车钩为（）。A全自动车钩B半永久牵引杆C半自动车钩D机械车钩
单选题CRH1A型动车组车辆间的连接采用的是（）车钩。A过渡B自动车钩C半永久D15号
填空题车钩牵引缓冲装置的种类：（），半自动车钩和半永久连接杆。
单选题动车组车辆间的连接采用的是（）车钩。A过渡B自动车钩C半永久D15号
判断题半永久车钩与车体车钩座连接拧紧后，应施加1274±30N²m的扭矩。A对B错