单选题复原力矩与船舶稳性的关系为()。A复原力矩值小,稳性大B复原力矩值大,稳性大C复原力矩值大,稳性小D复原力矩值与稳性无关

单选题
复原力矩与船舶稳性的关系为()。
A

复原力矩值小,稳性大

B

复原力矩值大,稳性大

C

复原力矩值大,稳性小

D

复原力矩值与稳性无关


参考解析

解析: 暂无解析

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衡量船舶静态稳性好坏的标志是______。A.船舶所具有的复原力矩的大小B.复原力矩所作功的大小C.倾覆力矩的大小D.船舶储备浮力的大小

船舶在横倾力矩作用下横倾时,其动平衡的条件是______。A.稳性衡准数K=1B.横摇力矩等于复原力矩C.横倾力矩所做的功等于稳性力矩作的功D.重力等于浮力

复原力矩的大小是船舶稳性的一个重要标志。()

对动稳性的说法,正确的有哪些?()A、动稳性是讨论船航行时受到外力矩突然作用时的稳性。B、动稳性是讨论船航行时受到外力矩逐渐作用在船上时的稳性。C、动稳性是以复原力矩所来表达的。D、动稳性是以复原力矩所做的功来表达的。

静稳性曲线的特征有哪些?()A、原点处斜率为初稳性高B、曲线下的面积为复原力矩做的功C、曲线最高点对应纵坐标为最大复原力矩D、稳矩范围内复原力矩为正

船舶的动稳性等于_________。A.最小倾覆力矩值B.最大复原力矩值C.复原力矩所作的功D.外力矩所作的功

从动稳性角度考虑,在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为外力矩做的功大于稳性力做的功。()

船舶存在自由液面会使()。A、稳性高度增大B、稳性力矩减少C、复原力矩增大D、最小倾覆力矩增大

船舶的动稳性系指船舶受到()的作用,在倾斜过程中计及角速度的稳性。A、稳性力矩B、回复力矩C、静态横倾力矩D、动态横倾力矩

船舶存在自由液面会使:()。A、初稳性高度增大B、稳性力矩减少C、复原力矩增大D、最小倾覆力矩增大

单选题船舶在外力作用下的复原能力取决于()的大小。A稳性力矩B船舶吨位大小C复原力臂D初稳性高度

单选题衡量船舶初稳性大小的指标是()。A复原力矩所作的功B静稳性力臂GZC初稳性高度GMD形状稳性力臂KN

单选题有关船舶动稳性的说法正确的是()。A动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值B动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值C动稳性力矩在数值上等于外力矩所做的功D动稳性力矩在数值上等于复原力矩所做的功

单选题船舶存在自由液面会使:()。A初稳性高度增大B稳性力矩减少C复原力矩增大D最小倾覆力矩增大

单选题船舶存在自由液面会使()。A复原力矩减小B复原力矩增大C稳性高度增大D最小倾覆力矩增大

单选题船舶存在自由液面会使()。A稳性高度增大B稳性力矩减少C复原力矩增大D最小倾覆力矩增大

单选题船舶动稳性曲线是表示()的关系曲线。A复原力矩与横倾角B船舶的主要特性与横倾角C船舶主要特性与吃水D动稳性力臂与横倾角

单选题船舶动稳性曲线是表示()。A复原力矩与横倾角的关系曲线B船舶的主要特性与横倾角的关系曲线C船舶主要特性与吃水的关系曲线D复原力矩所作的功与横倾角的关系曲线

单选题船舶的动稳性系指船舶受到()的作用,在倾斜过程中计及角速度的稳性。A稳性力矩B回复力矩C静态横倾力矩D动态横倾力矩

单选题衡量船舶静态稳性好坏的标志是()。A船舶所具有的复原力矩的大小B复原力矩所作功的大小C倾覆力矩的大小D船舶储备浮力的大小

单选题当船舶倾斜时,舱柜内液体随之流动,使液体的重心向倾斜一方移动,产生了一与稳性力矩方向相反的倾斜力矩,从而减少了原有的稳性力矩,也即()降低了。A船舶初稳性高度B初稳性高度提高C重心高度减小D复原力臂增大

单选题可以作为衡量船舶初稳性大小的基本标志的是()。A复原力矩所作的功B静稳性力臂GZC初稳性高度GMD形状稳性力臂KN

单选题静稳性曲线的纵坐标是()。A复原力臂B形状稳性力臂C复原力矩DA或C

单选题船舶的稳性衡准数K是指()。A最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值B最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值C最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值DA、C均对

单选题当()时船舶达到动平衡。A外力矩=稳性力矩B外力臂曲线下的面积=复原力臂曲线下的面积C外力矩的功=复原力矩的功DB和C都对

单选题船舶动稳性的大小可用()来衡量。A横倾角B复原力臂C复原力矩D动稳性力矩

单选题稳性力矩与船舶稳性的关系为()。A稳性力矩值小,稳性大B稳性力矩值大,稳性大C稳性力矩值大,稳性小D稳性力矩大小与稳性无关