填空题DKZ5的二系悬挂装置主要包含的零部件有:()、()、水平杠杆、调整杆、压差阀、安全钢索等。

填空题
DKZ5的二系悬挂装置主要包含的零部件有:()、()、水平杠杆、调整杆、压差阀、安全钢索等。

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相关考题:

CW-200K中央悬挂装置主要包括()。 A.空气弹簧B.高度阀C.差压阀D.抗侧滚扭杆

高度调整装置由()组成。 A.高度阀B.高度阀调整杆C.水平杠杆D.安全吊链

下列不属于二系悬挂系统的是()。 A.空气弹簧B.高度调整阀C.轴箱弹簧D.安全钢索

控制杠杆、控制杠杆连接杆、调整杠杆也属于基础制动装置零部件。() 此题为判断题(对,错)。

二系悬挂装置由空气弹簧、高度调整阀、垂向油压减震器、抗侧滚扭杆等组成。

高度调整装置由()组成。A、高度阀B、水平杠杆C、高度调整杆、安全吊链D、ABC均是

地铁列车每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置,高度调整装置主要包括()、高度阀调整杆、水平杠杆和安全吊链等。

弹簧式安全阀是由弹簧、阀体、阀杆、()、调整螺栓等组成。A、杠杆B、重锤C、阀芯D、重片

化工装置双杠杆差压变送器量程调整范围比单杠杆差压变送器()。

CW-200K中央悬挂装置主要包括()。A、空气弹簧B、高度阀C、差压阀D、抗侧滚扭杆

运用客车质量鉴定时,对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管,列入A类故障的情形有()。A、高度调整阀调整杆上翘角度超过45°B、调整杆锁定螺母松动,护套破损或丢失C、高度调整阀调整杆变形或锈死D、风管漏泄

()是二系悬挂中的关键部件,是影响车辆运行平稳性的关键因素。A、空气弹簧B、抗侧滚扭杆C、差压阀D、高度调整阀

CRH380A统型动车组动车转向架主要部份构成不正确的是()。A、自动过分相、差压阀B、构架、轮对轴箱C、牵引装置、基础制动装置D、二系悬挂装置、驱动装置

二系悬挂装置主要包含的零部件有:空气弹簧、高度调整阀、水平杠杆、调整杆、压差阀、()等。

电动列车二系悬挂装置由()等组成。A、空气弹簧B、高度调整阀C、垂向油压减震器D、抗侧滚扭杆E、横向油压减震器

地铁车辆的二系悬挂装置主要包含的零部件有:()、()、水平杠杆、调整杆、压差阀、()等。

多选题电动列车二系悬挂装置由()等组成。A空气弹簧B高度调整阀C垂向油压减震器D抗侧滚扭杆E横向油压减震器

填空题二系悬挂装置主要包含的零部件有:空气弹簧、高度调整阀、水平杠杆、调整杆、压差阀、()等。

单选题高度调整装置由()组成。A高度阀B水平杠杆C高度调整杆、安全吊链DABC均是

多选题CW-200K中央悬挂装置主要包括()。A空气弹簧B高度阀C差压阀D抗侧滚扭杆

填空题DKZ5二系悬挂装置裂纹深度≤(),磨损深度≤()。

填空题地铁车辆的二系悬挂装置主要包含的零部件有:()、()、水平杠杆、调整杆、压差阀、()等。

多选题运用客车质量鉴定时,对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管,列入C类故障的情形有()。A高度调整阀调整杆上翘角度超过45°B调整杆锁定螺母松动,护套破损或丢失C高度调整阀调整杆变形或锈死D风管漏泄

填空题DKZ5动车转向架的组成包括:构架、一系悬挂装置、二系悬挂装置、()、轮对、齿轮减速箱、挠性板联轴节、牵引电机、基础制动装置、排障器和ATP接收线圈。

单选题()是二系悬挂中的关键部件,是影响车辆运行平稳性的关键因素。A空气弹簧B抗侧滚扭杆C差压阀D高度调整阀

填空题地铁列车每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置,高度调整装置主要包括()、高度阀调整杆、水平杠杆和安全吊链等。

单选题CRH380A统型动车组动车转向架主要部份构成不正确的是()。A自动过分相、差压阀B构架、轮对轴箱C牵引装置、基础制动装置D二系悬挂装置、驱动装置