填空题传统的船舶碰撞由()和()共同组成。

填空题
传统的船舶碰撞由()和()共同组成。

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相关考题:

因共同海损提起的诉讼,由( )法院管辖。 A.碰撞发生地 B.受害船舶被扣留地 C.船舶最先到达地 D.共同海损理算地 E.航程终止地

船舶保险对承保风险所致被保险船舶的部分损失进行赔偿时,在( )情况下要扣除免赔款。A.碰撞责任B.共同海损C.施救费用D.碰撞损失

( )是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡,在法律上应负的民事损害赔偿责任。A.碰撞责任B.碰撞损失C.共同海损D.单独梅损

以下属于船舶保险责任免除的是()。 A.施救费用 B.船舶不适航 C.碰撞责任 D.共同海损

对过境船舶碰撞和搁浅危险的评估由()执行。A、VTSB、CCSC、PSCD、船东或代理

船舶碰撞事故95%以上是由()造成。A、自然因素B、人为因素C、船舶不适航

塞尺是用来检验两个结合面之间间隙大小的片状量规,由很薄的钢片组成,测量时不能()。A、用力和碰撞B、碰撞和弯曲C、用力和弯曲D、碰撞

以下()不是我国人保远洋船舶保险条款全损险的承保范围。A、船舶全损B、船舶部分损失C、碰撞责任D、共同海损

在运用确定驾驶船舶过失的一般原则确定碰撞两船的过失时,通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段,由于其过失造成()的一方应对碰撞负主要责任。A、碰撞危险B、紧迫局面C、紧迫危险D、最后碰撞

不属于共同海损的范畴的损失包括()A、船舶搁浅B、船舶起火C、船舶碰撞D、货物变质、受损E、为防止船沉没抛弃货物

根据我国海商法,间接碰撞与浪损()。A、都属于船舶碰撞,适用海商法中船舶碰撞的规定B、不属于船舶碰撞,但类推适用海商法中船舶碰撞的规定C、都属于推定碰撞,不适用海商法中船舶碰撞的规定D、A、B和C的表述均欠准确

传统的船舶碰撞由()和()共同组成。

由于引航员的过失导致船舶碰撞,若是强制引航,应由()承担碰撞损害赔偿。A、引航员本人B、引航员所在单位C、被引领船舶D、碰撞双方共同

常见的无过失碰撞包括()。A、不可抗力造成的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、疏忽大意造成的碰撞D、A和B

( )是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡,在法律上应负的民事损害赔偿责任。A、碰撞责任B、碰撞损失C、共同海损D、单独梅损

船舶保险对承保风险所致被保险船舶的部分损失进行赔偿时,在( )情况下要扣除免赔款。A、碰撞责任B、共同海损C、施救费用D、碰撞损失

船舶保险的保险责任有()。A、不适航B、共同海损和救助C、施救费用D、碰撞责任E、自然灾害和意外事故

单选题()是指船长、船员、引航员等已运用了通常的技术和尽到了合理的谨慎,仍不能避免的碰撞。A原因不明的船舶碰撞B意外事故造成的船舶碰撞C不可抗力造成的船舶碰撞D技术性原因造成的船舶碰撞

单选题( )是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡,在法律上应负的民事损害赔偿责任。A碰撞责任B碰撞损失C共同海损D单独梅损

填空题船舶发生碰撞,()是由于一船的过失造成的,由()负赔偿责任;碰撞的船舶互有过失的,各船按照负赔偿责任。

单选题船舶碰撞后的损害程度取决于:() Ⅰ两船相对运动速度和碰撞角度 Ⅱ碰撞海域海流速度的大小 Ⅲ碰撞位置和破损的大小 Ⅳ碰撞船舶的吨位大小AⅠ~ⅣBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

多选题按《碰撞公约》规定,若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞,A、B船各负70%和30%的碰撞责任。,对碰撞造成的两艘船舶的损失,下列说法正确的是()。A碰撞损失,A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%B碰撞责任损失,A船要承担B船碰撞损失的70%的责任C碰撞责任损失,B船要承担A船碰撞损失的30%的责任D碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的30%E碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的70%

单选题根据我国海商法,间接碰撞与浪损()。A都属于船舶碰撞,适用海商法中船舶碰撞的规定B不属于船舶碰撞,但类推适用海商法中船舶碰撞的规定C都属于推定碰撞,不适用海商法中船舶碰撞的规定DA、B和C的表述均欠准确

单选题船舶在通航密集区浓雾中发生碰撞事故,可是由()共同作用而发生的海事出有因。 ①船舶条件; ②船员条件; ③自然条件; ④交通条件。A①~④B②③C①②D②~④

单选题以下属于船舶保险责任免除的是(  )。A施救费用B船舶不适航C碰撞责任D共同海损

单选题由于引航员的过失导致船舶碰撞,若是强制引航,应由()承担碰撞损害赔偿。A引航员本人B引航员所在单位C被引领船舶D碰撞双方共同

单选题船舶保险对承保风险所致被保险船舶的部分损失进行赔偿时,在( )情况下要扣除免赔款。A碰撞责任B共同海损C施救费用D碰撞损失