单选题关于2.5LMONDEO发动机负荷的检测正确的描述是()A用MAP传感器B用TMAP(IAT+MAP)传感器C用MAF传感器,为电压信号D用MAF传感器,为频率信号

单选题
关于2.5LMONDEO发动机负荷的检测正确的描述是()
A

用MAP传感器

B

用TMAP(IAT+MAP)传感器

C

用MAF传感器,为电压信号

D

用MAF传感器,为频率信号


参考解析

解析: 暂无解析

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以下关于设备验收步骤的论述正确的是:( )。 A、负荷检测应放在空运行试车之后B、空运行试车应放在负荷检测之后C、静态精度检测应放在负荷检测之后D、静态精度检测应放在空运行试车之后

下面关于BFD的描述正确的是() A.能够对mpls网络进行检测B.对相邻转发引擎之间的路径提供轻负荷.段持续时间的检测C.采用单一机制对所有类型的介质.协议层进行检测.实现全网统一的检测机制D.是一种单向检测机制

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检测汽车空调系统的制冷性能时,关于发动机的工况,下列说法中正确的是().A、热车后再熄火B、冷车静态检测C、发动机保持2200rpmD、发动机保持怠速

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关于2.5LMONDEO水温传感器正确的描述是()A、仪表和PCM共用一个B、位于缸体上C、位于水箱上D、以上全错

关于PCV控制阀的描述下列说法正确的是()A、发动机停机时,PCV控制阀的开度最大B、PCV阀在怠速时完全关死C、PCV阀在中等发动机负荷时开度较大D、以上都包括

于2.5LMONDEO定速执行器正确的叙述是()A、执行器由电机驱动B、执行器由真空阀驱动,真空阀由PCM控制C、位于发动机前端左气门室盖上D、以上全对

发动机功率的检测分无负荷测功和有负荷测功。

何为发动机的负荷特性?检测负荷特性的目的是什么?试分析汽油机和柴油机的负荷特性?

关于汽油发动机负荷特性描述正确的是()A、汽油机负荷不变,经济性指标随转速变化的关系称为负荷特性B、负荷50%左右时,耗油率曲线位置最低C、随负荷的增加,充气效率下降D、大负荷时,会造成燃烧不完全,使热效率下降

以下关于设备验收步骤的论述正确的是()。A、负荷检测应放在工作精度检测之后B、空运行试车应放在负荷检测之后C、静态精度检测应放在负荷检测之后D、静态精度检测应放在空运行试车之前

关于2.5LMONDEO车速传感器正确的描述是()A、为霍尔式传感器.B、为电磁感应式直接连到PCMC、VSS直接连到仪表,通过CANbus与PCM共享D、VSS直接连到TCM,通过CANbus与PCM共享

关于2.5LMONDEO发动机负荷的检测正确的描述是()A、用MAP传感器B、用TMAP(IAT+MAP)传感器C、用MAF传感器,为电压信号D、用MAF传感器,为频率信号

关于发动机增压的描述不正确的是()A、提高了内燃机机械效率B、减小了内燃机的机械负荷C、增加了内燃机的热负荷D、提高了内燃机的指示热效率

下列关于柴油机负荷特性的描述正确的是()。A、当发动机定转时,Pe=0,ηm=0,ge→∞B、当发动机定转时,Pe=0,ηm=0,ge=0C、当发动机逐渐加载时,ηm增加,ηi增加,ge增加D、当发动机逐渐加载时,ηm减小,ηi减小,ge减小

QFC—4型测功仪是检测发动机()的测功仪器。A、无负荷B、有负荷C、大负荷D、加速负荷

发动机功率检测有无负荷测功和()之分。

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发动机功率的检测有()测功和有负荷测功之分。

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