单选题单口掘进长度在3km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是( )。A无轨运输B有轨运输C混合运输D皮带运输

单选题
单口掘进长度在3km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是( )。
A

无轨运输

B

有轨运输

C

混合运输

D

皮带运输


参考解析

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隧道出碴运输的方式有哪几种,各有何特点?

横洞是一种辅助施工效果很好的辅助坑道,应该:( )A. 尽量采用B.长度3km以上的隧道才采用C. 长度1km以上的隧道才采用D.地质条件好时不采用

下列关于隧道工程出渣叙述正确的有( )。A.出渣作业分装渣、运渣两步B.出渣运输作业能力的强弱不会影响施工速度C.选择出渣方式的基本要求是:装渣、运输能力大于最大开挖能力D.隧道运渣中的有轨运输比较适应于较长的隧道运输(3km以上)E.隧道运渣中的无轨运输最适用于长大隧道开挖,并应注意加强通风

3km以上单线隧道应采用的出渣方式是( )。A.有轨运输B.无轨运输C.斜井运输D.竖井运输

采用机械破碎岩石的方法开挖隧道,并将破碎的石碴传送出机外的一种开挖与出碴联合作业方法称为()。A、 盾构法B、 隧道掘进机法C、 地下连续墙D、 浅埋暗挖法

3km以上隧道应采用的出渣方式是( )。A.有轨运输B.无轨运输C.斜井运输D.竖井运输

对于长度为3km的山岭石质铁路隧道,开挖方法为(  )。A.钻爆施工法B.掘进机施工法C.盾构施工法D.沉管施工法

出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的(  )。A.施工成本B.所占时问的长短C.工序质量D.管理水平

3km以上单线隧道应采用的出碴方式是(  )。A.有轨运输B.无轨运输C.斜井运输D.竖井运输

隧道工程的相向施工中线在贯通面上的横向贯通误差,按( )分别要求贯通限差为100mm、150mm、200mm。A隧道的总长度 B横断面面积 C 洞口间长度 D 开挖掘进方式

一次通风宜采用()通风,风管采用软管,管径根据隧道断面、长度、出碴方式确定。A、抽出式B、压入式C、混合式D、机械式

隧道施工的洞内运输(出碴和进料)分为有轨运输和()。

单口掘进长度在5km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是()。A、无轨运输B、有轨运输C、混合运输

出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了它在整个作业循环中()。A、施工成本B、所占时间的长短C、工序质量

同一中继段内,迁改、更换光缆(含改变敷设方式)的累计长度在3km以上的情况列为()。

横洞是一种辅助施工效果很好的辅助坑道,应该()A、尽量采用B、长度3km以上的隧道才采用C、长度1km以上的隧道才采用D、地质条件好时不采用

隧道施工独头掘进长度超过150m时,必须采用机械通风。其通风方式可采用()。

单选题采用机械破碎岩石的方法开挖隧道,并将破碎的石碴传送出机外的一种开挖与出碴联合作业方法称为()。A盾构法B隧道掘进机法C地下连续墙D浅埋暗挖法

单选题单口掘进长度在5km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是()。A无轨运输B有轨运输C混合运输

多选题下列关于隧道工程出渣叙述正确的有( )。A出渣作业分装渣、运渣两步B出渣运输作业能力的强弱不会影响施工速度C选择出渣方式的基本要求是:装渣、运输能力大于最大开挖能力D隧道运渣中的有轨运输比较适应于较长的隧道运输(3krn以上)E隧道运渣中的无轨运输最适用于长大隧道开挖,并应注意加强通风

多选题以下关于无轨运输的说法,正确的是()。A无轨运输是采用各种无轨运输车出碴和进料B适用于弃碴场离洞口较远的场合C适用于道路坡度较大的场合D缺点是由于多采用内燃驱动,作业时污染洞内空气E一般适用于长隧道中运输

多选题下列关于隧道工程出碴叙述正确的有(  )。A出碴作业分装碴、运碴两步B出碴运输作业能力的强弱不会影响施工速度C选择出碴方式的基本要求是:装碴、运输能力大于最大开挖能力D隧道运碴中的有轨运输比较适应于较长的隧道运输(3km以上)E隧道运碴中的无轨运输最适用于长大隧道开挖,并应注意加强通风

填空题隧道施工的洞内运输(出碴和进料)分为有轨运输和()。

单选题一次通风宜采用()通风,风管采用软管,管径根据隧道断面、长度、出碴方式确定。A抽出式B压入式C混合式D机械式

多选题为保证新线隧道装碴与运输安全,长隧道的出碴运输宜( )以提高运输效率,确保作业安全。A建立工程运输调度B统一指挥C建立安全规章制度D设立合理的建议E配备无线通讯设备

单选题出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的()。A施工成本B所占时间的长短C工序质量D管理水平

单选题3km以上单线隧道应采用的出碴方式是()。A有轨运输B无轨运输C斜井运输D竖井运输