单选题水准仪主要是用来测量构件各基准点的()的。A高度差B宽度C对角线D厚度

单选题
水准仪主要是用来测量构件各基准点的()的。
A

高度差

B

宽度

C

对角线

D

厚度


参考解析

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整车式车身上下弯曲变形通常通过测量( )来判断。 A、宽度B、对角线C、车身部件的高度是否超出配合公差

装配钢板时,同一副钢板上各片的长度、拱度各不相同,但()应相同。 A、厚度差B、宽度C、高度D、长度差

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大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和对角线长度之差来控制。

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为保证制桶用铁板尺寸精确,切铁时主要要测量剪切后桶体料的()尺寸。A、长度B、宽度C、厚度D、对角线

主梁()方向上变形的测量,常用拉钢丝法和水准仪法。A、垂直B、水平C、直线D、对角线

简述CRH2、CRH380A系列动车组空气弹簧高度测量方法及标准()A、测量方法:用200mm钢板尺测量空气弹簧上盖板与转向架构架基准点之间的垂直距离,读取钢板尺数据B、测量方法:用500mm钢板尺测量空气弹簧上盖板与转向架构架基准点之间的垂直距离,读取钢板尺数据C、测量标准:空气弹簧高度需满足(327+t)~(336+t)mm(t为调整垫厚度),且同一转向架空气弹簧高度差不得超过5mmD、测量标准:空气弹簧高度需满足(327+t)~(336+t)mm(t为调整垫厚度),且同一转向架空气弹簧高度差不得超过3mm

装配钢板时,同一副钢板上各片长度、拱度各不相同,但()应相同。A、厚度差B、宽度C、高度D、长度差

水准仪主要是用来测量构件各基准点的()的。A、高度差B、宽度C、对角线D、厚度

为了保证测量的正确性,线锤的质量根据被测构件的()而定。A、宽度B、厚度C、高度D、质量

主梁和端梁焊接连接的桥架,以装车轮的基准点测得的对角线差│S1-S2│≤()mm,此值允许在运行机构组装前测量控制。A、8B、6C、3D、5

单选题测量混凝土受弯构件最大裂缝宽度,关于测量位置,下列哪一项是正确的()?A取受拉主筋处的一条宽度大的裂缝进行测量B取受弯构件底面的一条宽度大的裂缝进行测量C取受拉主筋处三条宽度大的裂缝(包括第一条裂缝和宽度最大的裂缝)进行测量D取受弯构件底面三条宽度大的裂缝(包括第一条裂缝和宽度最大的裂缝)进行测量

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单选题预应力混凝土构件出现斜向裂缝,主要是构件内()引起的。A主压应力过大B预应力钢筋端部锚固应力集中C预应力构件厚度不足D主拉应力过大

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