填空题模板台车的长度即一次模筑衬砌的长度,现场称为一环长度。大多是9m或()m两种。

填空题
模板台车的长度即一次模筑衬砌的长度,现场称为一环长度。大多是9m或()m两种。

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相关考题:

采用盾构法施工隧道时,一次掘进的长度相当于装配式衬砌一环的( )。A.宽度 B.厚度 C.高度 D.长度

烧结机的有效面积是台车宽度与烧结机( )的乘积。A.有效长度B.台车长度C.总长度D.机头至机尾的长度

(2013 年真题)确定盾构始发长度的因素有( )。A.衬砌与周围地层的摩擦阻力B.盾构长度C.始发加固的长度D.后续台车长度E.临时支撑和反力架长度

在对使用钻爆法施工的山岭隧道进行质量检验评定时,下列有关单位工程或分项工程的划分说法正确的是( )。(2013真题)A:长隧道每座为一个单位工程,多个中、短修道可合并为一个单位工程B:一般按围岩类别和衬砌类型每100m作为一个分部工程,紧急停车带单独作为一个分部工程C:混凝土衬砌采用模板台车,宜按台车长度的倍数划分分项工程D:分项工程的分段长度可结合工程特点和实际情况进行调整,分段长度不足规定值时,不足部分单独作为一个分项工程

对于长度大的阴角处,应用()拼制模板。A、阳角模;B、阴角模;C、连接角模;D、方木。

模板台车的长度即一次模筑衬砌的长度,现场称为一环长度。大多是9m或()m两种。

包钢带式焙烧机有效长度是()m,台车长度()m,台车宽度()m,台车数量()块。

长度9m以上的预制梁运输也需计算损耗率。

下列中的()属于二类预制构件。A、空心板B、长度7m的梁C、长度9m的屋架D、楼梯踏步

砌筑120砖墙时,当高度超过()时就要考虑墙身的稳定而加固A、高度3m、长度5mB、高度4m、长度6mC、高度3m、长度6mD、高度4m、长度5m

某厂烧结机台车宽度为1.0m,长度为2.5m,有效面积为90m2,求有效台车数?

烧结机台车长度为1.5m,宽度为3.5m,有效面积180m2,求有效台车数?

烧结机的有效面积是台车宽度与烧结机()的乘积。A、有效长度B、台车长度C、总长度D、机头至机尾的长度

一件货物重量超过2t、体积超过()或长度超过9m,应按整车货物托运

拱墙架的间距应根据衬砌围岩情况、隧道宽度、衬砌厚度及模板长度确定,可用1m,最大不超过()。

穿行式模板台车的优点是一个台车可(),立完模灌筑混凝土后台车即可移开去执行其他任务。

剪力墙墙肢截面高度(即平面内长度)不宜大于()A、6m;B、8m;C、9m;D、10m。

模板台车长度曲线隧道宜为()A、3~6mB、6~9mC、9~12m

确定盾构始发长度的因素有()。A、衬砌与周围地层的摩擦阻力B、盾构长度C、始发加固的长度D、后续台车长度E、临时支撑和反力架长度

弹性吊索长度应符合设计要求,悬挂点两端长度各9m,允许偏差为±20mm。

平移式模板台车立模后,灌筑混凝土的重量由()承担。

拉梯根据长度不同又分为6m、9m、15m。

多选题确定盾构始发长度的因素有()。A衬砌与周围地层的摩擦阻力B盾构长度C始发加固的长度D后续台车长度E临时支撑和反力架长度

填空题拱墙架的间距应根据衬砌围岩情况、隧道宽度、衬砌厚度及模板长度确定,可用1m,最大不超过()。

单选题砌筑120砖墙时,当高度超过()时就要考虑墙身的稳定而加固A高度3m、长度5mB高度4m、长度6mC高度3m、长度6mD高度4m、长度5m

单选题下列中的()属于二类预制构件。A空心板B长度7m的梁C长度9m的屋架D楼梯踏步

多选题电线管路平行敷设时,中间应加接线盒的情况包括()。A管子长度为40m,无弯曲B管子长度为18m,有1个弯C管子长度为12m,有2个弯D管子长度为10m,有2个弯E管子长度为9m,有3个弯