填空题为防止车轮挤出时脱线,在每台减速器的出口后方铺设()。

填空题
为防止车轮挤出时脱线,在每台减速器的出口后方铺设()。

参考解析

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相关考题:

由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为悬浮脱轨。() 此题为判断题(对,错)。

为防止被检车辆在制动检验台上后移,可使用在非测试车轮后方垫三角垫块的方法。() 此题为判断题(对,错)。

在杂货船的二层舱装载袋装大米时,为防止水湿,应先在二层底铺设木板,其铺设方法为( )。A.下横上纵交叉铺设B.下纵上横交叉铺设C.只用纵向铺设D.只用横向铺设

大车运行速度的计算公式为()。A.电动机转速×车轮直径/减速器速比B.电动机转速×车轮直径×π/减速器速比C.电动机转速×车轮直径/(π×减速器速比)

大车运行速度的计算公式为()。A、电动机转速×车轮直径/减速器速比B、电动机转速×车轮直径×π/减速器速比C、电动机转速×车轮直径/(π×减速器速比)

车辆在转弯时,()能使两主动车轮转速不同,防止外轮所走路程长而产生轮胎的拖滑现象。A、变速器B、减速器C、差速器

当两台减速器串联安装时,在两台减速器之间可铺设复轨器。

由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线,即为悬浮脱轨。

车辆减速器制动力过大,会造成车轮被挤出。

当车辆的车轮被减速器挤出时,车轮进入复轨器后,依靠复轨器凸缘迫使轮对(),引导车轮复入基本轨,起到了复轨作用。

雷达天线在减速器区段的安装位置为()。A、减速器入口处B、减速器出口处C、减速器入出口处都能安装

由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为悬浮脱轨

在火场上水带横穿道路时要铺设水带护桥,避免水带被车轮跨压,这是防止( )的破坏作用。A、热B、传递C、水锤D、升华

雷达天线在减速器区段的安装位置为()。A、减速器入口处B、减速器出口处C、减速器入出口都能安装D、减速器区段内任一位置

差速器的主要作用是将主减速器传来的动力分别传给(),并根据汽车行驶需要使左右半轴()转动,防止汽车转弯时车轮产生滑托。

重型载重车为增加车轮驱动力矩,在汽车常装有()。A、主减速器B、差速器C、分动器D、轮边减速器

为防止车轮挤出时脱线,在每台减速器的出口后方铺设()。

当车辆被减速器挤出时,车轮通过复轨器,依靠复轨器凸缘的横向推力可使车轮复入正轨。复轨器无内外、左右之分。

判断题由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为悬浮脱轨A对B错

判断题在每台减速器的出口后方铺设复轨器。A对B错

判断题车辆减速器制动力过大,会造成车轮被挤出。A对B错

单选题雷达天线在减速器区段的安装位置为()。A减速器入口处B减速器出口处C减速器入出口都能安装D减速器区段内任一位置

单选题车辆在转弯时,()能使两主动车轮转速不同,防止外轮所走路程长而产生轮胎的拖滑现象。A变速器B减速器C差速器

单选题雷达天线在减速器区段的安装位置为()。A减速器入口处B减速器出口处C减速器入出口处都能安装

填空题当车辆的车轮被减速器挤出时,车轮进入复轨器后,依靠复轨器凸缘迫使轮对(),引导车轮复入基本轨起到了复轨作用。

判断题当两台减速器串联安装时,在两台减速器之间必须铺设复轨器。A对B错

判断题当车辆被减速器挤出时,车轮通过复轨器,依靠复轨器凸缘的横向推力可使车轮复入正轨。复轨器无内外、左右之分。A对B错