判断题两组充电机每个工作一天轮流工作。如果一组蓄电池充电机模块发生故障,那么它将停止工作,另外一组蓄电池充电机模块接替其工作。A对B错

判断题
两组充电机每个工作一天轮流工作。如果一组蓄电池充电机模块发生故障,那么它将停止工作,另外一组蓄电池充电机模块接替其工作。
A

B


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HXD2B电力机车每组辅助电源由()电路组成。 A.一组辅助变流器B.两组辅助变流器C.一组充电机D.两组充电机

HXD2B电力机车中有()组蓄电池充电机模块,MPU管理充电机模块的工作。 A.1B.2C.3D.4

两组充电机每个工作一天轮流工作。如果一组蓄电池充电机模块发生故障,那么它将停止工作,另外一组蓄电池充电机模块接替其工作。() 此题为判断题(对,错)。

依据《站用直流电源系统运维细则》的规定,如因充电机或蓄电池本身故障造成直流一段母线失压,应将故障的充电机或蓄电池退出,并确认失压直流母线无故障后,用无故障的充电机或蓄电池试送,正常后对无蓄电池运行的直流母线,合上(),由另一段母线供电。蓄电池熔断器$; $直流母联断路器$; $馈线断路器$; $充电机电源

常规220kV变电站,在选择直流系统时,应采用()。A、两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式B、采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立,一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式C、两台充电装置和两组蓄电池相对独立,且充电模块采用N+1的方式进行备用

TCP4-008/600(L)型DC110V充电机弱电试验:给充电机提供()电源,充电机模块开始自检,稍后VL0,VL2和VL5点亮,模块内风机开始工作,表明充电机自检正常。A、DC110VB、DC48VC、AC220VD、AC380V

蓄电池充电机为列车DC110V总线供电的同时,每个辅逆箱内有()台蓄电池充电机在为列车蓄电池充电。A、1B、2C、3D、4

辅助逆变器中T5、T6分别代表()。A、PWMI模块B、蓄电池充电机C、DC/DC模块D、欠压启动单元

当一组蓄电池退出运行,刚由其对应的充电机供其直流母线,严禁二段直流母线并联运行。

两台充电机可以同时对同一组蓄电池进行充电

两台充电机或两组蓄电池可以并列运行

列车正常运行时,直流负载由()供电。A、蓄电池B、充电机C、DC/DC模块D、发动机

HXD2B电力机车中有()组蓄电池充电机模块,MPU管理充电机模块的工作。A、1B、2C、3D、4

HXD2B电力机车每组辅助电源由()电路组成。A、一组辅助变流器B、两组辅助变流器C、一组充电机D、两组充电机

两组充电机每个工作一天轮流工作。如果一组蓄电池充电机模块发生故障,那么它将停止工作,另外一组蓄电池充电机模块接替其工作。

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CRH380BL动车组如果一个充电机故障不能工作,两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电

列车正常运行时,直流负载由()供电。A、蓄电池B、充电机C、DC/DC模块D、SIV模块

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单选题HXD2B电力机车中有()组蓄电池充电机模块,MPU管理充电机模块的工作。A1B2C3D4

单选题列车正常运行时,直流负载由()供电。A蓄电池B充电机CDC/DC模块DSIV模块

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